Bộ Xây dựng vừa đề xuất danh mục sản phẩm, dịch vụ công nghiệp đường sắt thực hiện theo phương thức Nhà nước đặt hàng và giao nhiệm vụ cho khối doanh nghiệp tư nhân.
PGS.TS Nguyễn Chí Sáng cho rằng, để xây dựng hệ thống đường sắt tốc độ cao hiện đại, việc đầu tư hạ tầng phải song hành với phát triển công nghiệp đường sắt trong nước.
Nhiều doanh nghiệp Việt như Hòa Phát (HPG), Vinaconex (VCG), Coteccons (CTD), PVS... đang có những bước chuẩn bị để đón đầu cơ hội tham gia vào dự án điện hạt nhân.
Trong đợt phục hồi gần 250 điểm của thị trường chứng khoán suốt 6 tuần qua, nhóm cổ phiếu họ Vingroup chính là lực kéo chủ đạo.
Các doanh nghiệp Việt như THACO, FECON, Đèo Cả đang nghiên cứu tham gia sản xuất đầu máy, toa tàu cho loạt dự án đường sắt trọng điểm, góp phần thực hiện mục tiêu nội địa hóa theo định hướng của Chính phủ.
Viettel đã đóng góp khoảng 3,2 tỷ USD doanh thu từ thị trường nước ngoài.
Hai tập đoàn lớn được Thủ tướng giao nhiệm vụ tiếp nhận và làm chủ công nghệ tín hiệu đường sắt, phục vụ các dự án trọng điểm trong thời gian tới.
Chính phủ giao nhiệm vụ cụ thể, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ để khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào tháng 12/2025.
Chuyên gia FulfillPlus đã chỉ ra những điểm nghẽn và "chìa khóa" cụ thể cho từng lĩnh vực xuất khẩu chủ lực của Việt Nam, từ dệt may, nội thất gỗ đến nông thủy sản và giày dép, giúp doanh nghiệp tránh "bẫy" thuế và trụ vững trên thị trường lớn nhất thế giới.
Nếu Việt Nam không kiểm soát và chứng minh được tỷ lệ xuất xứ nội địa trong hàng xuất khẩu, nhiều mặt hàng dù “gắn mác Việt” vẫn bị quốc tế coi là hàng Trung Quốc. Điều này đe dọa nghiêm trọng đến uy tín thương hiệu quốc gia và kim ngạch xuất khẩu trong dài hạn.
