Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam (GVR) lên kế hoạch thoái vốn tại 8 doanh nghiệp, tuy có khoản lãi khoản lỗ, nhưng tổng hợp lại doanh nghiệp vẫn thu về lợi nhuận hàng trăm tỷ đồng.
Dù được hưởng lợi từ diễn biến tăng của giá đường, xét 6 tháng đầu niên độ tài chính 2023 - 2024 (từ ngày 1/7 - 31/12/2023) bức tranh kinh doanh ngành mía đường khá phân hóa. Có đơn vị lãi gấp nhiều lần nhưng cũng có doanh nghiệp ngậm ngùi thua lỗ.
Tập đoàn FLC cho biết, doanh nghiệp đang đàm phán với trái chủ để xin gia hạn thanh toán lô trái phiếu đến cuối năm 2025.
Đây là doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực đóng tàu của Việt Nam.
Sau giai đoạn đầu tư ở châu Á, doanh nghiệp sẽ mở rộng thị trường sang Australia, châu Âu với tầm nhìn đưa Việt Nam trở thành trung tâm logistics của toàn cầu.
Giới chức Trung Quốc cho hay doanh nghiệp bất động sản đang gặp khó khăn sẽ không nhận được gói cứu trợ lớn, mặt khác những ai làm tổn hại đến lợi ích của người dân sẽ bị trừng phạt.
Doanh nghiệp nào sản xuất tàu cao tốc to nhất Việt Nam, số ghế gấp 3 lần Boeing 787, từ Vũng Tàu ra Côn Đảo chỉ mất hơn 3h?
Trái phiếu doanh nghiệp (TPDN) đáo hạn trong năm nay đạt đỉnh điểm (phần lớn là trái phiếu bất động sản) có thể làm tăng áp lực thanh khoản cho các doanh nghiệp, tạo sức ép tài chính và ảnh hưởng đến việc tái cơ cấu cũng như các kế hoạch của doanh nghiệp.
Tỷ giá tăng cao trong thời gian vừa qua - diễn biến "khá lạ" so với những năm trước, khiến cho các doanh nghiệp nhập khẩu "đau đầu". Bài toán về logistic "đắt đỏ" cũng đang là gánh nặng đối với nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
Theo chuyên gia của VDSC, nếu tỷ giá tăng ở mức vừa phải 2 - 3 % sẽ không tác động quá lớn đến tình hình sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp
