UBND TP. HCM yêu cầu các sở, ngành tăng cường quản lý và giám sát toàn diện dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ, đảm bảo tuân thủ quy định pháp luật, bảo vệ môi trường và hài hòa giữa phát triển kinh tế với đời sống cộng đồng.
Theo kế hoạch, chuỗi Vin New Horizon sẽ được triển khai tại nhiều tỉnh thành trong cả nước. Khu đô thị đầu tiên dự kiến ra mắt tại Cần Giờ (TP. HCM), tích hợp cùng dự án Vinhomes Green Paradise.
Liên danh Trung Nam Group - Công ty Cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ từng nghiên cứu và lập đề xuất đầu tư cầu Cần Giờ, sau đó bàn giao hồ sơ nghiên cứu cho Sở GTVT TP. HCM để hoàn thiện báo cáo trình Hội đồng thẩm định.
Nơi tọa lạc của siêu dự án lấn biển với tổng mức đầu tư 8,5 tỷ USD sắp tới sẽ có khu thương mại tự do với quy mô từ 1.000-2.000ha, trở thành sức bật kinh tế cho khu vực.
Ngoài việc bổ sung cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, quyết định cũng điều chỉnh tổng nhu cầu sử dụng đất theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2030 dự kiến là 33.600ha.
Chính phủ đã đồng ý chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với vốn đầu tư không thấp hơn 50.000 tỷ đồng.
Theo Tổng Giám đốc VIMC, cảng Cần Giờ không chỉ giúp rút ngắn thời gian vận chuyển và giảm mạnh chi phí logistics cho hàng hóa nội địa, mà còn mở ra cơ hội để Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ nếu đi vào khai thác sẽ có ưu thế vượt trội hơn Singapore, đưa Việt Nam thành trung tâm logistics lớn của thế giới.
Liên quan đến việc di dời sản xuất ra khỏi rừng phòng hộ Cần Giờ, Chủ tịch TPHCM cho rằng “thu hồi đất phải có chính sách hỗ trợ” góp phần giúp bà con ổn định sản xuất, có thu nhập để nâng cao đời sống.
Dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (TP. HCM) dự kiến được triển khai trên diện tích 571ha với tổng vốn đầu tư hơn 113.000 tỷ đồng.
