Herrenknecht đã đóng góp lớn vào việc xây dựng các công trình ngầm an toàn, hiệu quả và bền vững trên khắp thế giới.
Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội có tổng chiều dài 12,5km, đi qua 8 ga trên cao đã được đưa vào vận hành chính thức từ ngày 8/8 và 4 ga ngầm đang trong quá trình hoàn thành.
Bắt đầu từ sáng ngày 23/8, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Cầu Giấy sau 15 ngày đón khách miễn phí đã chính thức mở bán vé.
Sau 15 ngày miễn phí, đoạn tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 3 Nhổn - Ga Hà Nội đã bắt đầu bán vé, vận hành thương mại từ ngày 23/8. Dù mới chỉ khai thác từ ga S1 - S8, đoạn tuyến ĐSĐT này đã thu hút lượng khách khá đông đảo.
Theo đúng như kế hoạch, chỉ còn 3 năm nữa, năm 2027, toàn tuyến sẽ chính thức đi vào hoạt động.
Trong 10 ngày đầu đưa vào khai thác (từ 8/8-18/8), tuyến metro Nhổn-Ga Hà Nội thu hút gần 600 nghìn lượt hành khách, trở thành lựa chọn mới, hiệu quả trong giảm tắc nghẽn giao thông và bảo vệ môi trường.
Sau 6 tháng, Hanoi Metro mới chỉ hoàn thành 25% kế hoạch lợi nhuận cả năm 2024.
Ngày 11-8, tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội ghi nhận mức tăng đột biến về lượng hành khách với con số kỷ lục 100.515 lượt người đi tàu trong một ngày.
Trong 4 ngày đầu tiên vận hành, tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội ghi nhận lượng khách cao hơn nhiều lần so với tuyến Cát Linh - Hà Đông mặc dù mới chỉ vận hành 2/3 lộ trình tuyến.
Sáng thứ Bảy, người dân Thủ đô và du khách cùng chen chân lên tàu metro Nhổn - ga Hà Nội để trải nghiệm khiến các toa tàu chật ních.
