Làm thế nào nhân rộng mô hình 'cao tốc không barie'?
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo Bộ GTVT về tình hình thí điểm mô hình thiết kế hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) đối dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm – Vĩnh Hảo.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo Bộ GTVT về tình hình thí điểm mô hình thiết kế hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) đối dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm – Vĩnh Hảo.
Địa điểm xây dựng dự án làm đường này tại quận Ninh Kiều và quận Bình Thủy, TP. Cần Thơ.
Dự án được khởi công từ tháng 6/2020, dự kiến hoàn thành sau một năm song gặp một số vướng mắc nên nhiều lần phải xin lùi tiến độ hoàn thành.
Suốt 2 năm qua, cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh vẫn chưa tìm được nhà đầu tư cho dự án tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng 25.000 tỷ đồng. Dự án này trước đó do HDMon Holdings của đại gia Nguyễn Văn Thắng làm chủ đầu tư, sau hành trình lòng vòng thu hồi, đấu giá lại, đến nay, Dự án vẫn chưa tìm được nhà đầu tư đủ năng lực.
Trên trục đường này cũng được quy hoạch 5 vị trí hầm đi bộ qua đường với tổng mức đầu tư dự kiến 154 tỷ đồng.
Tuyến phố đi bộ có tổng mức đầu tư hơn 42 tỷ đồng sẽ hoàn thành vào tháng 9/2024.
Dự án khu dân cư cần tìm chủ đầu tư này có diện tích hơn 20ha, được xây dựng tại huyện Quảng Xương, Thanh Hoá.
Dự án được thi công từ tháng 8/2021, nhưng trên tuyến đường này liên tục xảy ra tình trạng ùn tắc, gây ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Theo kế hoạch, đến quý IV/2024, đơn vị sẽ khởi công dự án mở rộng tuyến đường này.
Quy mô dự án gồm: Cổng tam quan khu nghĩa trang rộng 34.481m2, trong đó cổng chính tam quan rộng 1.000m2, còn lại là đất cây xanh cảnh quan và các công trình phụ trợ.