Siêu dự án 20.000 tỷ lớn nhất miền Trung 'chết yểu' nhiều năm đang 'sống' lại ngoạn mục
Sau thời gian dài gián đoạn, khu biệt thự nghỉ dưỡng siêu sang quy mô gần 2.000ha tại Quảng Bình đang được tái khởi động mạnh mẽ.
Sau thời gian dài gián đoạn, khu biệt thự nghỉ dưỡng siêu sang quy mô gần 2.000ha tại Quảng Bình đang được tái khởi động mạnh mẽ.
Thủ tướng yêu cầu TP. HCM khẩn trương triển khai dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ - một dự án có ý nghĩa chiến lược.
Dự án có tổng diện tích lên đến 512,2ha, tổng mức đầu tư gần 45.000 tỷ đồng.
Dự án sẽ xây dựng mới tuyến đường dài khoảng 7,3km với mặt cắt ngang tuyến rộng 50,5m, bao gồm mỗi chiều 3 làn xe ô tô và một dải đường bên, với phần mặt đường rộng 22,5m.
TP. HCM giao Sở Tài chính và Sở Xây dựng, Sở Tài nguyên và Môi trường khẩn trương tham mưu, đề xuất UBND TP phương án giao nhiệm vụ chủ đầu tư, quy trình, thủ tục lập, trình thẩm định và phê duyệt dự án bồi thường, hỗ trợ.
Dự án có diện tích hơn 7.846m2, tổng vốn đầu tư khoảng 1.800 tỷ đồng và dự kiến triển khai trong giai đoạn 2025-2028.
Cảng dự kiến đi vào hoạt động vào cuối thập kỷ này và được xem là mắt xích quan trọng trong Hành lang Kinh tế Ấn Độ – Trung Đông – châu Âu.
Dự án được xếp vào nhóm A, công trình cấp I, với thời hạn sử dụng thiết kế trên 100 năm và được xây dựng trên khu đất rộng 14.344m2.
Theo lãnh đạo Bộ Xây dựng, nếu thực hiện giải phóng mặt bằng theo quy trình thông thường, phải mất từ 5-7 năm nhưng khi triển khai sớm, chỉ mất khoảng 2 năm - tiết kiệm được ít nhất 3 năm.
Bên cạnh việc bổ sung tuyến cao tốc, tỉnh cũng bỏ sân bay chuyên dùng Gò Găng và sẽ duy trì sân bay Vũng Tàu.