S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Đường hầm xuyên núi

Xây đường hầm xuyên núi thay thế đường mòn nguy hiểm, người dân đào bằng tay suốt 16 năm để hoàn thành

Xây đường hầm xuyên núi thay thế đường mòn nguy hiểm, người dân đào bằng tay suốt 16 năm để hoàn thành

Hầm cổ Nakayama đã được Hiệp hội Kỹ sư Xây dựng Nhật Bản công nhận là một công trình có giá trị về mặt kỹ thuật và lịch sử trong lĩnh vực xây dựng dân dụng.

Ngày mai, chính thức thi công ống hầm mới gần 2.000 tỷ tại hầm xuyên núi nổi tiếng bậc nhất miền Trung

Ngày mai, chính thức thi công ống hầm mới gần 2.000 tỷ tại hầm xuyên núi nổi tiếng bậc nhất miền Trung

Sau khi hoàn thành, hầm xuyên núi này sẽ gồm hai ống hầm hoạt động song song với tổng chiều rộng nền đường đạt 20,5m, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.

Hầm xuyên núi lớn nhất miền Bắc Việt Nam do Tập đoàn Đèo Cả thi công: Là công trình nổi bật trên tuyến đường bao biển dài gần 19km

Hầm xuyên núi lớn nhất miền Bắc Việt Nam do Tập đoàn Đèo Cả thi công: Là công trình nổi bật trên tuyến đường bao biển dài gần 19km

Khởi công từ tháng 12/2020, đường hầm có chiều dài 235m, gồm hai ống hầm, mỗi ống rộng 13,7m, thiết kế 3 làn xe với tốc độ tối đa 60km/h.

Đại công trường hầm đường bộ dài nhất cao tốc Bắc - Nam phía Đông tất bật thi công xuyên lễ

Đại công trường hầm đường bộ dài nhất cao tốc Bắc - Nam phía Đông tất bật thi công xuyên lễ

Hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn đang miệt mài thay ca nhau làm việc 24/24 xuyên ngày nghỉ lễ trên đường hầm xuyên núi này.