Xây đường hầm xuyên núi thay thế đường mòn nguy hiểm, người dân đào bằng tay suốt 16 năm để hoàn thành

Nakayama, tọa lạc tại khu vực Komatsugura ở phía Đông Nam thành phố Nagaoka, là đường hầm dài nhất ở Nhật Bản được đào hoàn toàn bằng tay, với tổng chiều dài 877m. Công trình cổ này được khởi công vào năm 1933 và hoàn thành năm 1949, do người dân địa phương trực tiếp xây dựng để thay thế con đường đèo nguy hiểm vốn là tuyến giao thông duy nhất nối Komatsugura với các làng lân cận.

Thời điểm đó, Komatsugura không có cửa hàng hay cơ sở y tế. Người dân phải di chuyển đến hai ngôi làng gần nhất – Hirokami và Koide (nay thuộc thành phố Uonuma) – để khám bệnh và mua các nhu yếu phẩm.

Tuyến đường duy nhất là một con đường mòn dài 4km qua núi, thường xuyên bị tuyết bao phủ và khó đi lại, đặc biệt vào mùa đông. Điều này khiến nhiều người không thể tiếp cận dịch vụ y tế kịp thời, thậm chí gặp tai nạn khi di chuyển. Trước thực tế này, cộng đồng đã quyết định xây dựng một đường hầm xuyên núi nhằm đảm bảo an toàn và ổn định giao thông quanh năm.

Việc xây dựng đường hầm hoàn toàn phụ thuộc vào nguồn lực địa phương. Kinh phí được huy động từ đóng góp của người dân và việc bán đất, tài sản. Công việc đào hầm được chia theo ca, thực hiện bằng công cụ thủ công như cuốc, xẻng. Đất đá được vận chuyển bằng xe goòng gỗ, trong khi hệ thống bơm khí thủ công giúp đưa không khí vào các đoạn hầm sâu.

Công trình gặp nhiều trở ngại như lũ lụt, thiếu kinh phí, gián đoạn...Dù vậy, đến năm 1949, hai nhóm công nhân từ hai đầu Đông và Tây đã nối liền đường hầm, hoàn tất dự án sau 16 năm thi công.

Đường hầm cổ Nakayama chỉ được sử dụng trong gần 50 năm, từng được mở rộng hai lần để đáp ứng phương tiện lớn hơn như xe ngựa và ô tô. Tuyến hầm này chính thức đóng cửa vào năm 1998 sau khi một hầm mới được xây dựng thay thế gần đó.

Thay vì bị tháo dỡ, hầm cổ được người dân địa phương vận động giữ lại vì giá trị lịch sử. Họ huy động tài trợ để sản xuất bộ phim tài liệu “Horumaika” nhằm ghi lại quá trình xây dựng và tác động của công trình đối với đời sống địa phương. Bộ phim ra mắt năm 2003 và nhận được nhiều giải thưởng.

Hiện nay, một đoạn dài 70m phía Tây hầm vẫn được mở cho khách tham quan. Do lý do an toàn, phần còn lại không cho phép tiếp cận. Hầm cổ Nakayama đã được Hiệp hội Kỹ sư Xây dựng Nhật Bản công nhận là một công trình có giá trị về mặt kỹ thuật và lịch sử trong lĩnh vực xây dựng dân dụng.

Minh Lan - nguoiquansat.vn

Theo Thị trường tài chính