Đặc khu lớn bậc nhất Việt Nam đầu tư lớn, đưa du lịch biển đảo phát triển tầm quốc tế
Đề án mới đây của tỉnh nhằm xây dựng hệ thống vận tải đồng bộ, hiện đại, bảo đảm an toàn cho du khách và thúc đẩy phát triển du lịch biển đảo.
Đề án mới đây của tỉnh nhằm xây dựng hệ thống vận tải đồng bộ, hiện đại, bảo đảm an toàn cho du khách và thúc đẩy phát triển du lịch biển đảo.
Đợt cao điểm này được triển khai theo kế hoạch vừa được Cục CSGT (C08, Bộ Công an) ban hành, nhằm siết chặt quản lý và xử lý nghiêm vi phạm trong hoạt động vận tải.
Thủ tướng vừa ban hành công điện số 113/CĐ-TTg yêu cầu Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính tập trung chính sách khuyến khích đầu tư hạ tầng, phương tiện vận tải thủy; xem xét cơ chế hỗ trợ vốn vay, tín dụng ưu đãi cho đầu tư đóng tàu mới, góp phần thực hiện thành công mục tiêu phát thải ròng bằng 0 năm 2050.
Trong thời gian tạm dừng trên, người dân và khách du lịch ra đảo Cát Bà lưu thông bằng phương thức vận tải hành khách đường thủy, phà Tuần Châu - Gia Luận hoặc cáp treo.
Quảng Bình có những lợi thế đặc biệt về hạ tầng giao thông, tiềm năng du lịch... Dự kiến sau sáp nhập Quảng Bình với Quảng Trị, trung tâm hành chính của tỉnh mới đặt tại tỉnh Quảng Bình hiện nay.
5 dự án mới vừa được phê duyệt thu hút đầu tư tại địa phương này có diện tích sử dụng đất hơn 550ha.
Địa phương này sẽ tiến hành xây dựng các tuyến bus đường thủy phục vụ cho việc vận chuyển hành khách đến vận chuyển hàng hóa.
Các tỉnh, thành Nam Bộ có hệ thống đường thủy nội địa với mạng lưới luồng tuyến được đánh giá giàu tiềm năng sông nước, giúp phát triển các loại hình du lịch cũng như vận tải hàng hóa.
Tàu do Liên doanh CTCP Kỹ thuật đóng tàu Việt Nam (Visec) liên danh với Công ty Blutech - Phần Lan thiết kế với nhiều tính năng vượt trội so với các dòng sản phẩm cùng loại trên thế giới.
Nghị định số 34/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định rõ các trường hợp được miễn và bị thu hồi Giấy phép vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và thủy nội địa.