Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng nhìn nhận, nước ta có các thế mạnh "trời cho", đó là bờ biển dài, gắn với đó là rất nhiều cảng biển lớn đa dạng từ Bắc vào Nam. Tuy nhiên, trong khi vận tải bằng đường bộ về hàng hóa chiếm tới gần 80% thì hệ thống cảng biển, đường biển, hệ thống đường thủy dày đặc vẫn chưa được khai thác hiệu quả.
Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông cho biết: Cục Cảnh sát giao thông phối hợp với công an địa phương tổ chức tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm của tàu thuyền trên tuyến sông Hồng và địa bàn các tỉnh giáp ranh.
Âu tàu với thiết kế hiện đại nhất Việt Nam khi đưa vào sử dụng giúp rút ngắn thời gian, thuận lợi cho giao thông vận tải đường thủy.
Giá dầu có tín hiệu khởi sắc sau khi Iran đưa tàu chiến tới biển Đỏ, làm gia tăng căng thẳng trong khu vực khi các tàu tiếp tục tránh tuyến đường thủy quan trọng.
Bộ GTVT vừa phê duyệt Dự án phát triển các hành lang đường thủy và logistics (Dự án) khu vực phía Nam do Ngân hàng Thế giới (WB) tài trợ. Ban Quản lý các dự án đường thủy được giao làm chủ đầu tư.
