Báo cáo mới công bố hôm thứ Hai (11/9) của Ủy ban châu Âu (EC) đã hạ dự báo tăng trưởng của kinh tế EU xuống chỉ còn 0,8% trong năm nay và 1,4% vào năm 2024, trong khi lạm phát vẫn dai dẳng.
Ngành công nghiệp năng lượng mặt trời của châu Âu cảnh báo tình trạng dư thừa hàng nhập khẩu giá rẻ của Trung Quốc đã đẩy một số nhà sản xuất đến bờ vực phá sản, đồng thời cản trở nỗ lực của EU nhằm thúc đẩy sản xuất công nghệ xanh.
Việc Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky đe dọa kiện ra Tòa trọng tài Quốc tế vì lệnh cấm nhập khẩu ngũ cốc của Ukraine đã không làm Ba Lan đổi ý.
Dòng máy bay chở khách gần như hoàn toàn nội địa của Nga đánh dấu việc loại bỏ sự phụ thuộc vào các linh kiện, bộ phận do phương Tây sản xuất.
Cả Mỹ và Nga đều đánh giá cao tuyên bố của Hội nghị thượng đỉnh G20 đã không chỉ trích trực tiếp Moscow về chiến sự ở Ukraine, khi các nhà lãnh đạo khối này thảo luận vào ngày 10/9.
Viên kim cương này có sự kết hợp hoàn hảo giữa khối lượng, hình dạng và cả màu sắc.
Ủy ban Châu Âu cho biết các thiết bị và phương tiện từ Nga không được phép di chuyển hoặc mang vào khối này kể cả đi du lịch.
Dữ liệu của Viện nghiên cứu kinh tế Đức Kiel công bố hôm 7/9 cho thấy, lần đầu tiên khối lượng hàng hóa dỡ tại ba cảng container lớn nhất của Nga trong tháng 8 gần đạt tới mức trước thời điểm tháng 2/2022.
Bộ trưởng Năng lượng Nga Nikolay Shulginov cho biết kim ngạch xuất khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Nga đã tăng đều đặn kể từ đầu năm đến nay, chảy mạnh sang châu Âu và châu Á.
Giá thành rẻ được xem là “con át chủ bài” của xe điện Trung Quốc. Theo công ty nghiên cứu Jato Dynamics, giá ô tô Trung Quốc rẻ hơn khoảng 30% so với các sản phẩm có cùng chất lượng ở châu Âu và Mỹ.
