Sau gần một năm ‘đóng băng’, dự án xuất khẩu khí hóa lỏng (LNG) Bắc Cực 2 của Nga, vốn đang chịu trừng phạt của Mỹ, đã hoạt động trở lại và tìm kiếm khách hàng tại châu Á.
Từ chỗ hào hứng với viễn cảnh “thuần xe điện”, nhiều hãng ô tô châu Âu đang phải tính lại đường đi khi doanh số chững lại, cạnh tranh gia tăng và các mốc cấm động cơ đốt trong đến gần.
“Chúng tôi hy vọng EU sẽ trân trọng mối quan hệ hợp tác tốt đẹp, lâu dài đã hình thành giữa Trung Quốc và EU cũng như các quốc gia thành viên trong các lĩnh vực kinh tế, thương mại và tài chính”, Bộ Thương mại Trung Quốc nêu trong một tuyên bố.
Chuyến dầu diesel hiếm hoi từ Ấn Độ sang Trung Quốc diễn ra trong bối cảnh dòng chảy nhiên liệu toàn cầu bị xáo trộn bởi lệnh trừng phạt mới của EU.
Hai nhà tài chính Mỹ, với sự hậu thuẫn từ một cựu giám đốc chiến dịch tranh cử của Tổng thống Donald Trump, đang tiếp cận chính quyền Bulgaria để thảo luận về khả năng đầu tư vào cơ sở lưu trữ khí đốt ngầm quốc doanh – nơi hiện đang chứa chủ yếu khí đốt của Nga.
Liên minh châu Âu (EU) ngày 4/8 tuyên bố sẽ tạm dừng kế hoạch áp thuế đáp trả Mỹ trong 6 tháng, vốn dự kiến có hiệu lực ngay trong tuần này.
Quyết định cắt giảm hợp tác năng lượng và thương mại với Nga do xung đột tại Ukraine đã khiến Liên minh châu Âu (EU) thiệt hại hơn 1.000 tỷ euro (tương đương 1.150 tỷ USD), theo Thứ trưởng Ngoại giao Nga Aleksandr Grushko.
Các chuyên gia đánh giá đây là cuộc”cách mạng hạ tầng” quan trọng nhất trong chiến lược quốc phòng EU kể từ sau Chiến tranh Lạnh.
Khi chính sách thuế quan mới của Tổng thống Mỹ Donald Trump chính thức có hiệu lực vào ngày 1/8, nhiều doanh nghiệp khắp châu Âu bắt đầu cảm nhận tác động rõ rệt.
Sau 5 năm thực thi, EVFTA đưa kim ngạch thương mại Việt – EU tiệm cận 300 tỷ USD, giúp Việt Nam vươn lên thành đối tác thương mại lớn nhất của EU trong ASEAN.
