Với tỷ trọng hàng đi Mỹ chỉ chiếm phần nhỏ, Gemadept (GMD) khẳng định đã và đang tái cấu trúc dòng hàng, mở rộng tuyến dịch vụ và tăng năng lực khai thác tại các cảng trọng yếu.
Tại khu vực Cái Mép – Thị Vải, công ty chứng khoán đánh giá sự thay đổi liên minh sẽ không ảnh hưởng đáng kể đến cảng Gemalink nhờ sự hoán đổi vai trò giữa Hapag-Lloyd và MSC.
Sự kiện này đã đánh dấu bước tiến quan trọng trong quan hệ hợp tác chiến lược, mở rộng kết nối thương mại toàn cầu.
Động thái bán cổ phiếu của nhóm quỹ ngoại ngay trước kế hoạch phát hành ESOP và đề xuất tăng giá dịch vụ bốc dỡ container đã đẩy cổ phiếu GMD vào tâm điểm chú ý của giới đầu tư, hứa hẹn biến động mạnh trong thời gian tới.
Dự án cảng tổng hợp này tại Vũng Tàu được quy hoạch cho cỡ tàu trọng tải lên đến 250.000 DWT.
