S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Giá cước vận tải biển

Hưởng lợi từ giá cước vận tải biển, PVTrans Pacific đạt doanh thu kỷ lục

Hưởng lợi từ giá cước vận tải biển, PVTrans Pacific đạt doanh thu kỷ lục

Lũy kế năm 2023, PVTrans Pacific (PVP) ghi nhận doanh thu trên 1.661 tỷ đồng, tăng 11% so với năm 2022.

Nhiều thách thức với doanh nghiệp trong năm 2024

Nhiều thách thức với doanh nghiệp trong năm 2024

(ĐTTCO) - Trước nhiều biến động của tình hình thế giới, không ít doanh nghiệp và đại diện hiệp hội, ngành hàng đều chung đánh giá năm 2024 thách thức vẫn bủa vây.

Hỗ trợ doanh nghiệp trước tình trạng cước vận tải container tăng

Hỗ trợ doanh nghiệp trước tình trạng cước vận tải container tăng

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Cục Hàng hải Việt Nam liên quan tới việc hỗ trợ doanh nghiệp trước tình trạng giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa container đi châu Âu, châu Mỹ tăng cao.

Cước phí vận tải biển tăng sốc, doanh nghiệp xuất khẩu đuối sức

Cước phí vận tải biển tăng sốc, doanh nghiệp xuất khẩu đuối sức

DN xuất khẩu vừa trải qua 1 năm khó khăn về thị trường thì giờ đây lại đối mặt với thách thức cước phí vận tải biển tăng, làm cho nhiều DN càng đuối sức, nhất là DN quy mô nhỏ.

Căng thẳng Biển Đỏ ảnh hưởng thế nào đến xuất nhập khẩu của Việt Nam với châu Âu?

Căng thẳng Biển Đỏ ảnh hưởng thế nào đến xuất nhập khẩu của Việt Nam với châu Âu?

Gần 15% hàng hóa nhập khẩu vào châu Âu, Trung Đông và Bắc Phi được vận chuyển từ châu Á và vùng Vịnh bằng đường biển, đa phần là đi qua Biển Đỏ. Sự gia tăng trong chi phí vận chuyển có thể gây ảnh hưởng đáng kể đến giá trị xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Châu Âu...

Cước vận tải biển tăng chóng mặt, đi EU tăng gấp 3,5 lần

Cước vận tải biển tăng chóng mặt, đi EU tăng gấp 3,5 lần

Theo phản ánh từ nhiều doanh nghiệp, xung đột Biển Đỏ khiến một số hãng vận tải biển dừng vận chuyển hàng hóa, đổi lịch trình. Cước vận tải biển vì thế đã tăng cao do phụ phí phát sinh.

Cước vận tải biển tăng dựng đứng, doanh nghiệp như ‘ngồi trên đống lửa’

Cước vận tải biển tăng dựng đứng, doanh nghiệp như ‘ngồi trên đống lửa’

Giá cước vận tải biển tăng dựng đứng, thời gian giao hàng bị chậm khiến nhiều doanh nghiệp lo lắng. Có đơn hàng, doanh nghiệp phải chuyển sang đường hàng không.