Vé máy bay 'đắt như tôm tươi' vẫn khan hiếm, người dân chật vật tìm đường về quê ăn Tết
Cận Tết Nguyên đán 2025, nhiều chặng bay nội địa rơi vào cảnh "cháy vé", giá vé tăng cao khiến hành khách chật vật tìm cách về quê.
Cận Tết Nguyên đán 2025, nhiều chặng bay nội địa rơi vào cảnh "cháy vé", giá vé tăng cao khiến hành khách chật vật tìm cách về quê.
Vé máy bay Tết Nguyên đán 2025 cạn rất nhanh, ngay ngày đầu kỳ nghỉ (25/1), các tuyến từ TPHCM đến Thanh Hóa, Pleiku, Vinh đang 'cháy' vé hạng phổ thông, một số ngày hết nhẵn vé hạng thương gia. Có chặng phải bay vòng 10 tiếng mới về đến quê ăn Tết.
Chỉ còn hơn nửa tháng nữa là đến Tết Nguyên Đán Ất Tỵ 2025, nhu cầu di chuyển tăng cao khiến nhiều đường bay nội địa kín chỗ, trong khi giá vé máy bay liên tục tăng từng ngày.
Bắt đầu tăng từ cuối 2023, giá vé máy bay đắt đỏ kéo dài suốt cả năm 2024 và đến nay vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Hành khách đổ xô đi du lịch nước ngoài, các công ty lữ hành thì đau đầu còn hãng bay trong nước đồng loạt báo lãi.
Trận chung kết lượt đi giữa Việt Nam và Thái Lan sẽ diễn ra lúc 20h ngày 2/1/2025 tại sân Việt Trì, Phú Thọ, trước khi lượt về được tổ chức tại Bangkok vào ngày 5/1.
Nếu vé máy bay Tết chặng từ TPHCM ra Hà Nội và các tỉnh miền Trung tăng nóng và cạn nhanh thì các đường bay du lịch từ Hà Nội đi Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Quốc, Đà Lạt,... trước và sau Tết vẫn còn nhiều, giá vé cũng dễ chịu.
Thông tin từ Cục Hàng không và ngành đường sắt cho thấy, nhiều chặng đã hết sạch vé Tết, trong khi giá bán tăng đáng kể.
Bên cạnh việc điều chỉnh giá vé các chặng bay nội địa, một số dịch vụ hàng không cũng sẽ thay đổi mức giá kể từ ngày 1/1/2025.
Việc áp dụng khung giá mới nhằm bảo vệ quyền lợi hành khách, đồng thời tạo điều kiện để ngành hàng không nội địa phát triển bền vững.
Bộ GTVT vừa ban hành thông tư 44/2024 quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ chuyên ngành hàng không. Thông tư có hiệu lực từ 1/1/2025.