Văn phòng Chính phủ có Công văn số 7003/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình về việc đề xuất các giải pháp xử lý lỗ hổng từ vụ lật tàu Vịnh Xanh 58.
Đợt cao điểm này được triển khai theo kế hoạch vừa được Cục CSGT (C08, Bộ Công an) ban hành, nhằm siết chặt quản lý và xử lý nghiêm vi phạm trong hoạt động vận tải.
Trước thực trạng Việt Nam gặp khó khăn trong chế biến sâu cà phê và xuất khẩu cá ngừ sụt giảm mạnh do thiếu hụt nguyên liệu, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo biện pháp khắc phục.
Nhằm ngăn chặn và giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, Hà Nội được yêu cầu thực hiện các giải pháp, biện pháp để các tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, lộ trình đến ngày 1/7/2026 không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong vành đai 1.
Theo chuyên gia, áp lực đầu tư đường cao tốc rất lớn trong khi nguồn lực đầu tư của chúng ta thời điểm cách đây chục năm còn hạn chế. Do đó, việc phân kỳ đầu tư là giải pháp phù hợp với quy hoạch, nhu cầu vận tải trước mắt.
Việc cấm xe máy chạy xăng tại Vành đai 1 từ 1/7/2026 là phép thử lớn với Hà Nội trong hành trình chuyển đổi xanh. Tuy nhiên, để chính sách khả thi, thành phố cần đi kèm các chính sách đồng bộ.
Sau khi hợp nhất Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, tình trạng trùng tên đường tại TPHCM (mới) gia tăng đáng kể, gây khó khăn trong quản lý hành chính, cấp giấy tờ pháp lý, vận tải logistics... Tuy nhiên, theo chuyên gia, không nên đổi tên để tránh xáo trộn, gây phiền hà thêm cho người dân, chỉ cần điều chỉnh, tránh trùng tên trong cùng một xã, phườn...
Đến ngày 27/6, các tổ chức tín dụng và trung gian thanh toán đã hoàn tất đối chiếu, xác thực thông tin sinh trắc học của hơn 119 triệu hồ sơ khách hàng cá nhân.
Với giải pháp đồng bộ, hiệu quả, tăng trưởng tín dụng đã có dấu hiệu tích cực so với cùng kỳ năm trước.
Cục Thuế Hà Nội đã có phản hồi chính thức về những băn khoăn liên quan đến việc truy thu thuế đối với hộ kinh doanh áp dụng thuế khoán.
