Dự án cống hóa mương Kẻ Khế được phê duyệt từ năm 2008 với tổng mức đầu tư lên tới 205 tỷ đồng sau 17 năm vẫn “đắp chiếu”. Rác thải bủa vây, tập kết thành những núi lớn, bốc mùi hôi thối.
Căn nhà bị nghiêng trước đây có diện tích khoảng 100m2, trong đó 3/4 diện tích nằm trong ranh giới giải phóng mặt bằng của nút giao và đã bị thu hồi.
Các khu tái định cư được quy hoạch gần biển, nhằm đồng thời phục vụ mục tiêu phát triển du lịch, thương mại và đáp ứng các tiêu chí đô thị du lịch trong tương lai.
Sau khi nghe báo cáo, Thủ tướng đánh giá cao nỗ lực của chủ đầu tư và các nhà thầu trong việc tập trung thiết bị, nhân lực để đẩy nhanh thi công. Ông yêu cầu hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 30/9.
11 dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1 được yêu cầu phải đưa trạm dừng nghỉ vào hoạt động trong năm 2024, tuy nhiên ghi nhận, trạm tạm luôn quá tải, trạm chính vẫn là bãi đất trống, chưa có công trình được xây dựng. Đánh giá về việc thực hiện các trạm dừng nghỉ vừa qua, Bộ Xây dựng cho rằng, tiến độ chưa đáp ứng yêu cầu.
Nhiều dự án xây dựng công viên ở Hà Nội có diện tích rất lớn, với tổng mức đầu tư lên đến nghìn tỷ đồng nhưng đến nay vẫn chưa hẹn ngày về đích.
Ngày 20/3, thông tin từ Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng cho biết, vừa có báo cáo về phương án xây dựng hầm chui qua sân bay Đà Nẵng và công trình hầm vượt sông Hàn.
Sau khi phá dỡ tòa nhà "Hàm cá mập", khu vực Quảng trường Đông Kinh – Nghĩa Thục sẽ bố trí 3 tầng hầm. Trong đó tầng hầm 1 bố trí không gian văn hóa - thương mại, tại tầng 2,3 là khu vực đỗ xe hoặc sử dụng thành không gian lưỡng dụng.
Dự án cao tốc này dự kiến hoàn thành trong năm 2026; thời gian hoàn vốn cho dự án là hơn 25 năm.
Thành phố đã có phương án bố trí trụ sở các cơ quan, đơn vị phải di dời để thực hiện dự án đầu tư cải tạo chỉnh trang một số khu vực quảng trường, không gian công cộng trên địa bàn quận Hoàn Kiếm; áp dụng cơ chế đền bù, giải phóng mặt bằng cao nhất cho người dân thuộc diện di dời.
