Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 558/TB-VPCP ngày 17/12/2024 kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp về đầu tư Dự án mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận.
"Có nhà bị thu hồi 30m2 đất ở mặt đường, nhận tiền bồi thường phải bù 400-500 triệu đồng mới đủ mua căn chung cư 50-60m2. Hơn nữa, ở mặt đường họ bán trà đá cũng đủ mưu sinh, giờ lên chung cư vừa phải vay mượn, lại mất kế sinh nhai. Vì thế, nhiều trường hợp đáng thương quá chúng tôi không nỡ cưỡng chế”.
Dự án cải tạo nâng cấp, mở rộng QL1A giai đoạn 2 kéo dài 1,6km (từ Km191+700 đến Km 193+300) qua thị trấn Thường Tín đang được huyện Thường Tín khẩn trương vào cuộc tuyên truyền, vận động, bước đầu, hàng loạt hộ gia đình, cơ quan, tổ chức đã phối hợp GPMB…
Một số khu vực trên địa bàn tỉnh này chưa giải tỏa do gặp khó với cơ sở hạ tầng như hệ thống điện ngầm, trụ điện nổi, trạm biến áp...
Do vướng giải phóng mặt bằng, chính sách thay đổi, Công viên hồ Phùng Khoang mặc dù đã hoàn thành phần lớn các hạng mục nhưng vẫn bị rào kín cổng cao tường gây lãng phí đất đai, tài sản của Thủ đô.
Sau khi hàng loạt các dự án cao tốc trọng điểm phía Nam bị chậm tiến độ, Bộ GTVT đã ra "tối hậu thư", yêu cầu các nhà thầu phải có giải trình rõ ràng về việc này.
Bộ Công Thương đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai sớm hoàn thành phê duyệt bổ sung quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất của huyện Nhơn Trạch làm căn cứ triển khai các thủ tục về bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Thể chế hoá các cơ chế đặc thù, tách công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng thành dự án độc lập. Chính sách này được Quốc hội cho phép thí điểm đã phát huy hiệu quả.
Để thực hiện mục tiêu di dời hơn 46.000 căn nhà trên và ven sông, kênh, rạch, Sở Xây dựng TPHCM đề xuất lập đề án. Đồng thời, các địa phương phải điều tra xã hội học, thống kê số liệu liên quan để góp ý.
Sau 3 đợt chốt thời gian hoàn tất giải phóng mặt bằng để bàn giao cho nhà thầu thi công, Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Đồng Nai lại tiếp tục gia hạn thời gian hoàn thành vào cuối năm nay.
