Áp dụng quy định xử phạt vi phạm giao thông không lập biên bản từ tháng 7/2024
Việc xử phạt vi phạm giao thông không lập biên bản có sự thay đổi quy định có liên quan từ ngày 01/7/2024.
Việc xử phạt vi phạm giao thông không lập biên bản có sự thay đổi quy định có liên quan từ ngày 01/7/2024.
Trong số nguồn vốn của ngân sách Trung ương, Ủy ban Thường vụ Quốc hội có thẩm quyền phân bổ 8.680 tỷ đồng cho 6 dự án của Bộ Giao thông vận tải đã được giao kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.
Địa phương này sẽ tiến hành xây dựng các tuyến bus đường thủy phục vụ cho việc vận chuyển hành khách đến vận chuyển hàng hóa.
Đây đều là các dự án giao thông hạ tầng sẽ đem lại kỳ vọng "giải cứu" tình trạng tắc đường cũng như thúc đẩy kinh tế.
TP. Hà Nội đang đặt mục tiêu giai đoạn 2026-2030 có 50% xe buýt điện và 50% xe buýt LNG/CNG khí thiên nhiên nén.
Đây là một trong những nguồn lực quan trọng để cả nước hoàn thành các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trong đó có mục tiêu hoàn thành 3.000 km đường cao tốc vào năm 2025.
Đình công hàng loạt và những vấn đề giao thông nội địa của Đức gây áp lực cho chuỗi cung ứng và tình hình lạm phát của châu Âu.
Năm 2024, cả nước dành hơn 650.000 tỷ đồng cho đầu tư công, chủ yếu là cho giao thông. Nhiều công trình trọng điểm cũng có những dấu hiệu đáng mừng.
Sáng 14/6, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì phiên họp thứ 12 của Ban Chỉ đạo.
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư 18/2024 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 12/2020 quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ, có hiệu lực từ ngày 15/7/2024 tới.