Chỉ còn hơn 1 tháng nữa, cây cầu gần 7.000 tỷ, cách cầu dây văng đầu tiên do Việt Nam thiết kế 3,8km sẽ khánh thành
Cây cầu được khởi công cuối tháng 3/2022, dự kiến khánh thành trước ngày Quốc khánh 2/9 tới đây.
Cây cầu được khởi công cuối tháng 3/2022, dự kiến khánh thành trước ngày Quốc khánh 2/9 tới đây.
Cây cầu dây văng bắc qua sông Thương này đã chính thức hoàn thành và được đưa vào khai thác từ đầu tháng 7 vừa qua, kết nối trực tiếp tỉnh Bắc Ninh với TP. Hải Phòng.
Từ ngày 26/7 đến 18/8, Hà Nội sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông trên cây cầu này nhằm phục vụ thi công hai hạng mục công trình.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông báo thời gian phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (đoạn Km225+900-Km227+500) từ ngày 26/7.
UBND tỉnh Lào Cai vừa công bố tình huống khẩn cấp về sạt lở tại khu vực trạm thu phí BOT Lào Cai - Sa Pa (đoạn Km12+600 - Km12+900 tuyến ĐT.155, xã Tả Phìn) do ảnh hưởng của các đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 30/6 đến 3/7.
Bộ Quốc phòng đã điều động nhiều trực thăng đến vùng lũ xã Tương Dương (Nghệ An) để cung cấp nhu yếu phẩm cho hàng trăm hộ dân đang bị cô lập.
Lợi dụng vai trò quản trị viên, người này đã thu tiền của các lái xe vi phạm về quá khổ, quá tải, cơi nới thùng xe để “bao luật” khi tham gia giao thông.
Đây được xem là cú hích thúc đẩy phát triển kinh tế Tây Bắc.
Chợ Phú Hữu và chợ Tân Phú (TP.HCM), hai dự án xây dựng năm 2004–2005 nhưng đã bị bỏ hoang hàng thập kỷ.
Hà Nội cho rằng giao thông gây hơn 60% ô nhiễm không khí, nhưng Bộ Tài nguyên và Môi trường lại khẳng định tỉ lệ này chỉ khoảng 12%.