Từ 2025, sử dụng giấy phép lái xe trong trường hợp này có thể bị xử phạt lên đến 20 triệu đồng
Nghị định 168/2024/NĐ-CP chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 quy định về việc xử phạt vi phạm giao thông.
Nghị định 168/2024/NĐ-CP chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 quy định về việc xử phạt vi phạm giao thông.
Sáng 25/2, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư, điều chỉnh chủ trương đầu tư một số dự án đầu tư công của thành phố, trong đó có 3 cây cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo và Ngọc Hồi.
Vị trí cây cầu từ lâu đã trở thành điểm nghẽn giao thông và xảy ra tình trạng ùn tắc thường xuyên.
Hiện trạng giao thông các khu vực này là lưu lượng phương tiện lớn, mật độ xe qua lại đã vượt thiết kế mặt đường nhiều lần.
Theo Nghị định 168/2024, hành vi ngồi phía sau vòng tay qua người ngồi trước để điều khiển xe (trừ trường hợp chở trẻ em dưới 6 tuổi) sẽ bị phạt từ 8 - 10 triệu đồng.
Dự án mở rộng nhánh rẽ từ đường Láng vào Yên Lãng (dưới gầm đường sắt trên cao) để giảm tải phương tiện đang hoàn thành.
Từ năm 2025, nhiều quy định mới về giao thông đường bộ sẽ có hiệu lực thi hành.
Sau khi bị trễ hẹn về đích, dự án đường Lê Quang Đạo kéo dài nối quận Nam Từ Liêm với Hà Đông đang được các nhà thầu tập trung cao độ máy móc, thiết bị và nhân lực quyết tâm hoàn thành vào cuối tháng 12 tới.
Sau 3 năm đưa vào vận hành tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2A Cát Linh - Hà Đông, Hà Nội đã tiếp tục khai thác thương mại đoạn tuyến ĐSĐT số 3 Nhổn - Cầu Giấy, đáp ứng tốt nhu cầu lại của người dân.
Vị trí dự kiến xây dựng cầu chữ Y nằm tại ngã ba giao giữa sông Hương và sông An Cựu.