Cuộc chiến "đốt tiền" trong lĩnh vực thương mại điện tử và gọi xe công nghệ chưa có hồi kết. Các doanh nghiệp dù đang ở lại hay đã ra đi cũng đều đóng góp, tạo dựng lên một thị trường Việt Nam đầy tiềm năng với mức tăng trưởng hàng đầu thế giới.
Thị trường gọi xe công nghệ đang chứng kiến sự vươn lên mạnh mẽ của 2 tên tuổi nội địa.
Sự cạnh tranh khốc liệt từ các hãng gọi xe đối thủ là một trong những nguyên nhân chính khiến Gojek phải rời đi.
Như vậy, thị trường gọi xe công nghệ Việt sẽ trở thành 'cuộc đua' 3 tên tuổi lớn là Grab, XanhSM và Be.
Hai thương hiệu nội địa, Xanh SM và Be, đang dần khẳng định tầm ảnh hưởng, thậm chí lấn át các ứng dụng quốc tế từng một thời chiếm ưu thế.
Gã khổng lồ công nghệ Grab giảm lỗ trong quý 1/2024 nhờ nhu cầu gọi xe từ khách du lịch ở Đông Nam Á và việc cắt giảm chi phí mạnh mẽ trong năm trước.
Không còn được xem là công việc “nay đây mai đó”, với sự phát triển của công nghệ và tiêu chuẩn dịch vụ nâng cao, tài xế công nghệ giờ đây là một nghề chuyên nghiệp và triển vọng đối với nhiều người.
Ngoài dịch vụ taxi điện ban đầu, Xanh SM còn cung cấp thêm dịch vụ di chuyển và giao vận bằng xe máy điện, các gói dịch vụ di chuyển trọn gói theo yêu cầu...
Xanh SM có những bước tiến thần tốc, khai trương thêm nhiều dịch vụ mới, mở rộng hoạt động ra nhiều tỉnh thành và bước đầu chinh phục thị trường quốc tế.
Thị trường gọi xe công nghệ tại Việt Nam năm 2023 ước tính đạt 0,88 tỷ USD năm 2024.
