Grab bắt tay hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc, tài xế có cơ hội nhận thu nhập tới 25 triệu đồng/tháng
Tài xế Grab đăng ký mua xe BYD trong thời gian chương trình sẽ được cam kết thu nhập lên đến 25 triệu đồng/tháng và hưởng nhiều ưu đãi lớn.
Tài xế Grab đăng ký mua xe BYD trong thời gian chương trình sẽ được cam kết thu nhập lên đến 25 triệu đồng/tháng và hưởng nhiều ưu đãi lớn.
Trong chương trình thăm chính thức Malaysia, sáng 25/5, tại Thủ đô Kuala Lumpur, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính làm việc với các doanh nghiệp, hiệp hội doanh nghiệp Malaysia nhằm thúc đẩy các hoạt động hợp tác, đầu tư, kinh doanh của các doanh nghiệp tại Việt Nam.
Một khảo sát mới từ Rakuten Insight cho thấy người Việt ngày càng gắn bó với các ứng dụng gọi xe như Grab, Xanh SM và Be. Trong khi đó, các hãng taxi truyền thống như Vinasun và Mai Linh chỉ còn giữ 3% thị phần và đang tụt sâu về lợi nhuận.
Một khảo sát mới từ Rakuten Insight cho thấy người Việt ngày càng gắn bó với các ứng dụng gọi xe như Grab, Xanh SM và Be. Trong khi đó, các hãng taxi truyền thống như Vinasun và Mai Linh chỉ còn giữ 3% thị phần và đang tụt sâu về lợi nhuận.
Theo thỏa thuận mới, Grab cam kết mức thu nhập cho tài xế có thể đạt từ 20 đến 25 triệu đồng cho mỗi kỳ làm việc kéo dài 30 ngày, tùy theo hiệu suất hoạt động và điều kiện cụ thể.
Hãng xe này gia nhập Việt Nam vào năm 2017, chủ yếu hoạt động trong lĩnh vực giao hàng siêu tốc.
Chỉ sau 2 năm ra mắt, Xanh SM đã vươn lên dẫn đầu thị trường taxi Việt Nam, vượt mặt Grab. Để giành lại thị phần, Grab phản công bằng cách liên minh với BYD, tung loạt hỗ trợ tài xế và cam kết thu nhập lên tới 25 triệu đồng/tháng.
Các ứng dụng Grab, Lalamove, GoTo, Shopee… đã bị hàng vạn tài xế tại Indonesia phản đối gay gắt, đòi tăng thu nhập.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam đang bước vào cuộc tái định hình khốc liệt với sự trỗi dậy của Xanh SM, chiến lược khác biệt của Be và áp lực đè nặng lên Grab.
Theo báo cáo mới nhất từ Mordor Intelligence, Xanh SM dẫn đầu với gần 40% thị phần toàn quốc trong quý I/2025.