Việt Nam sở hữu công trình hơn 67 tỷ USD, được báo Mỹ ca tụng lớn bậc nhất châu Á
Khi hoàn thành, tuyến đường này được kỳ vọng sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa hai đô thị lớn nhất cả nước.
Khi hoàn thành, tuyến đường này được kỳ vọng sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa hai đô thị lớn nhất cả nước.
VinFast không chỉ áp dụng ưu đãi 4%, mà còn giảm giá bán để đảm bảo mức giá thấp hơn xe máy xăng cùng phân khúc từ 15-20%.
Các quận Đống Đa, Ba Đình, Cầu Giấy và Hai Bà Trưng vừa được TP. Hà Nội điều chỉnh kế hoạch sử dụng đất năm 2025.
Khi chuẩn kỹ thuật về khí thải ô tô được lưu hành thì xe cũ liệu có mất giá thảm hại?
Viện Chiến lược và Kinh tế - Tài chính (NIEF – Bộ Tài chính) vừa công bố Báo cáo Phát triển ngành kinh tế vận tải Thủ đô tại hội thảo mới đây bàn về các giải pháp phát triển kinh tế vận tải cho thành phố Hà Nội.
Việc triển khai hệ thống vé điện tử trên xe buýt tại Hà Nội sẽ khiến khoảng 4.000 lao động mất đi công việc bán vé. Theo ông Đỗ Việt Hải – Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội, việc sắp xếp lại công việc và chuyển đổi nghề nghiệp cho lực lượng này là nhiệm vụ cấp thiết trong thời gian tới.
Thị trường bất động sản quý I/2025 cho thấy dấu hiệu ấm lên rõ nét với lượng giao dịch bứt phá. Đặc biệt là sự xuất hiện của phân khúc siêu sang có giá xấp xỉ 200 triệu đồng/m², cho thấy niềm tin của giới đầu tư vào triển vọng trung và dài hạn của thị trường.
Theo đề xuất, tuyến metro số 3, đoạn từ ga Hà Nội đến Hoàng Mai có chiều dài khoảng 8,7km, toàn bộ đi ngầm theo hành lang Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Kim Ngưu - Nguyễn Tam Trinh.
Mới đây, Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia (Cục Khí tượng Thủy văn) đã đưa tin cảnh báo ngập lụt khu vực Hà Nội.
Nguyên nhân chính khiến dự án chậm tiến độ trong thời gian dài là do đến tháng 2/2024, doanh nghiệp mới được UBND TP. Hà Nội chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư.