Tuyến metro hơn 40.000 tỷ đồng đầu tiên ở Hà Nội cả 7 ga đều đi ngầm có tín hiệu mới tích cực
Đây là tuyến đường sắt đô thị có chiều dài 8,786km, trong đó chủ yếu đi ngầm theo lộ trình: Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Kim Ngưu - Nguyễn Tam Trinh.
Đây là tuyến đường sắt đô thị có chiều dài 8,786km, trong đó chủ yếu đi ngầm theo lộ trình: Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Kim Ngưu - Nguyễn Tam Trinh.
Tại kỳ họp thứ 16, HĐND TP. Hà Nội đã xem xét, thông qua Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã thành phố Hà Nội giai đoạn 2023-2025.
Tại kỳ họp thứ 16, được tổ chức ngày 15/5, HĐND TP. Hà Nội sẽ xem xét, thông qua một số nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền. Đáng chú ý, Đề án tổng thể đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị Thủ đô sẽ không được xem xét tại kỳ họp này.
Ngày 13/5/2024, Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Đô thị Hoàng Mai - Chủ đầu tư Dự án Khu đô thị mới Hoàng Văn Thụ (Louis City Hoàng Mai) đã có văn bản số 75 /2024/HM-PTDA2 gửi UBND TP Hà Nội về việc cơ chế khấu trừ 143 tỷ đồng chi phí bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng thực hiện dự án.
Dữ liệu nghiên cứu của Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam (VARS) cho thấy, thị trường bất động sản bán lẻ Việt Nam đang không ngừng phát triển cả về quy mô và chất lượng.
Hà Nội dự kiến triển khai xây dựng cầu vượt hoặc hầm chui trên đường Lê Trọng Tấn (quận Hà Đông) - Đường Quang Trung (QL6) trị giá khoảng 773 tỷ đồng nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao này.
Nhằm thúc đẩy kế hoạch đầu tư công trung hạn 5 năm 2021-2025 cũng như trong năm 2024 và năm 2025, UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản, yêu cầu các sở ngành, quận, huyện, thị xã, chủ đầu tư triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp, đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, các công trình trọng điểm của thành phố.
Trong giai đoạn 2023 – 2028, đường vành đai 3 qua huyện Đông Anh sẽ được triển khai, giúp khép kín vành đai 3, nhiều khu đô thị, dự án lớn mọc lên.
Tại Hà Nội và nhiều tỉnh thành phố đang tồn tại hàng trăm công trình dự án bỏ hoang gây lãng phí rất lớn tài sản nhà nước và doanh nghiệp. Yêu cầu đặt ra cấp bách nhưng giải pháp vẫn nửa vời, tình trạng lãng phí kéo dài gây nhức nhối dư luận.
Sở GTVT Hà Nội đã có văn bản chính thức phản hồi thông tin về Dự án mở rộng đường Vành đai 2 đoạn Ngã tư Sở đến Cầu Giấy (đường Láng).