S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Hà Nội

Phó chủ tịch Hà Nội công bố loạt hành động hỗ trợ người dân khi cấm xe máy xăng

Phó chủ tịch Hà Nội công bố loạt hành động hỗ trợ người dân khi cấm xe máy xăng

Hà Nội sẽ hỗ trợ tối đa, đúng nhóm người sử dụng, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho cư dân trong Vành đai 1 và người thường xuyên di chuyển vào khu vực này, sẽ nghiên cứu cơ chế hỗ trợ thu đổi khoảng 450.000 xe máy xăng.

Cỏ mọc ngập đầu, rác thải khắp nơi trong dự án công viên 744 tỷ đồng tại Hà Nội

Cỏ mọc ngập đầu, rác thải khắp nơi trong dự án công viên 744 tỷ đồng tại Hà Nội

Tọa lạc ở vị trí đắc địa, có diện tích xây dựng trên 32ha, dự án công viên - hồ điều hòa CV1 dù đã cơ bản hoàn thành nhưng vẫn chưa đi vào hoạt động.

Nóng chuyện đặt tên đường, phố mới: Không nên đi theo lối mòn

Nóng chuyện đặt tên đường, phố mới: Không nên đi theo lối mòn

Sau các đợt sáp nhập địa giới hành chính, nhiều đô thị lớn như Hà Nội, TPHCM đối mặt tình trạng trùng tên đường, phố gây rắc rối, nhầm lẫn trong quản lý và phiền toái cho người dân. Trong bối cảnh quỹ tên truyền thống ngày càng thu hẹp, nhu cầu xây dựng một ngân hàng tên đường đầy đủ, khoa học, gắn với lịch sử, địa phương và ký ức cộng đồng trở nên...

Hà Nội cấm xe máy xăng từ vành đai 1: Mỗi lần ra phố phải đi 2 xe?

Hà Nội cấm xe máy xăng từ vành đai 1: Mỗi lần ra phố phải đi 2 xe?

Ông Nguyễn Hồng Minh - Tổng thư ký Hiệp hội vận tải TP. Hà Nội - cho rằng việc Hà Nội chỉ cấm xe xăng trong vành đai 1 sẽ gây xung đột về phương tiện giao thông. Trường hợp người dân ngoài khu vực vành đai 1 thì di chuyển bằng xe xăng, nhưng đến vành đai 1 thì phải gửi xe để di chuyển vào trong. Vậy thành phố có bố trí quỹ đất xây dựng các bãi đỗ x...

Cấm xe máy xăng từ Vành đai 1: Phép thử với Hà Nội

Cấm xe máy xăng từ Vành đai 1: Phép thử với Hà Nội

Việc cấm xe máy chạy xăng tại Vành đai 1 từ 1/7/2026 là phép thử lớn với Hà Nội trong hành trình chuyển đổi xanh. Tuy nhiên, để chính sách khả thi, thành phố cần đi kèm các chính sách đồng bộ.

Một doanh nghiệp Trung Quốc ‘ngỏ ý’ đầu tư xây dựng hạ tầng Hà Nội

Một doanh nghiệp Trung Quốc ‘ngỏ ý’ đầu tư xây dựng hạ tầng Hà Nội

Doanh nghiệp kỳ vọng sẽ tiếp tục đóng góp nhiều hơn với vai trò nhà thầu, nhà đầu tư, đồng thời hợp tác với các doanh nghiệp địa phương để phát triển hạ tầng đô thị.

Hà Nội sắp dừng xe máy xăng trong vành đai 1: Cần gì, được gì?

Hà Nội sắp dừng xe máy xăng trong vành đai 1: Cần gì, được gì?

Hạn chế phương tiện cá nhân chạy nhiên liệu hóa thạch tại khu vực vùng lõi đô thị Hà Nội, để bảo vệ môi trường là xu thế tất yếu, nhưng thực tế hạ tầng giao thông đô thị Việt Nam còn nhiều khó khăn và chưa đồng bộ, cần phát triển hệ thống giao thông công cộng xanh như tàu điện, metro, xe điện mini... để phục vụ việc đi lại và sinh kế hàng ngày của ...

Việt Nam có thể tiết kiệm 6,4 tỷ USD nếu cắt giảm ô nhiễm không khí từ giao thông

Việt Nam có thể tiết kiệm 6,4 tỷ USD nếu cắt giảm ô nhiễm không khí từ giao thông

Việt Nam có thể tiết kiệm 6,4 tỷ USD vào năm 2050 nếu đẩy mạnh chuyển đổi sang xe điện và giảm ô nhiễm không khí từ giao thông đường bộ.

Cấm xe máy chạy xăng vào Vành đai 1: 'Cần bàn làm, không bàn lùi'

Cấm xe máy chạy xăng vào Vành đai 1: 'Cần bàn làm, không bàn lùi'

Nhiều người dân ủng hộ đề xuất cấm xe máy chạy xăng vào Vành đai 1, coi đây là bước đi cần thiết để giảm ùn tắc, ô nhiễm, hướng Hà Nội thành đô thị xanh, văn minh tuy nhiên cũng không ít bạn đọc VietNamNet bày tỏ tâm tư.

Cấm xe xăng: Hà Nội sẽ có chương trình hỗ trợ người dân đổi sang xe điện

Cấm xe xăng: Hà Nội sẽ có chương trình hỗ trợ người dân đổi sang xe điện

Hà Nội sẽ có chương trình hỗ trợ đổi xe, cấp vốn vay để người dân trong vùng phát thải thấp chuyển sang đi xe điện, chuẩn bị cho lộ trình hạn chế xe máy xăng từ năm 2026.