S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

HAM

Cấm xe lưu thông qua hầm vượt sông đầu tiên của Việt Nam trong 5 giờ đồng hồ

Cấm xe lưu thông qua hầm vượt sông đầu tiên của Việt Nam trong 5 giờ đồng hồ

Hầm Thủ Thiêm sẽ thực hiện cấm xe từ 23h ngày 27/6 đến 4h ngày 28/6/2025.

Cấm xe lưu thông qua hầm vượt sông đầu tiên của Việt Nam

Cấm xe lưu thông qua hầm vượt sông đầu tiên của Việt Nam

Hầm Thủ Thiêm sẽ thực hiện cấm xe từ 23h ngày 27/6 đến 4h ngày 28/6/2025.

Chỉ hai tháng nữa, sẽ khởi công xây dựng hoàn chỉnh 6 hầm xuyên núi trên tuyến cao tốc hơn 2.000km chạy dọc đất nước

Chỉ hai tháng nữa, sẽ khởi công xây dựng hoàn chỉnh 6 hầm xuyên núi trên tuyến cao tốc hơn 2.000km chạy dọc đất nước

Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng mục tiêu khởi công các dự án này vào dịp 19/8/2025 và hoàn thành toàn bộ các công trình hầm trong quý II/2026. .

Dự kiến 2 tháng nữa, hầm đường bộ dài nhất tuyến cao tốc Bắc - Nam do liên danh Đèo Cả thực hiện sẽ được đào thông

Dự kiến 2 tháng nữa, hầm đường bộ dài nhất tuyến cao tốc Bắc - Nam do liên danh Đèo Cả thực hiện sẽ được đào thông

Trên công trường, hiện có khoảng 3.500 kỹ sư, công nhân cùng 1.300 thiết bị thi công, triển khai 50/50 mũi thi công.

Đại công trường mở rộng hầm đường bộ xuyên núi nức tiếng miền Trung: 6 làn xe, vận tốc tối đa lên tới 80km/h

Đại công trường mở rộng hầm đường bộ xuyên núi nức tiếng miền Trung: 6 làn xe, vận tốc tối đa lên tới 80km/h

Khi hoàn thành, hầm đường bộ này sẽ khai thác song song 2 ống hầm với chiều rộng nền đường lên đến 20,5m, cung cấp 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.

Bỏ qua Trung Quốc - Nhật Bản, châu Âu ‘tự lực’ với siêu dự án 30 tỷ USD: Đường hầm sâu 2.500m dài nhất thế giới, rút ngắn thời gian Milan - Paris chỉ còn 4 giờ

Bỏ qua Trung Quốc - Nhật Bản, châu Âu ‘tự lực’ với siêu dự án 30 tỷ USD: Đường hầm sâu 2.500m dài nhất thế giới, rút ngắn thời gian Milan - Paris chỉ còn 4 giờ

Dự kiến hoàn thành vào năm 2032, đây sẽ là dự án hầm đường sắt dài nhất và sâu nhất thế giới.

Hầm vượt sông đầu tiên Việt Nam và lớn nhất Đông Nam Á: Được thiết kế theo tiêu chuẩn Nhật Bản, trang bị 54 'mắt thần' bên trong

Hầm vượt sông đầu tiên Việt Nam và lớn nhất Đông Nam Á: Được thiết kế theo tiêu chuẩn Nhật Bản, trang bị 54 'mắt thần' bên trong

Hầm có đoạn ngầm dài 371m dưới lòng sông với 4 đốt hầm, mỗi đốt dài 92,75m, cao 9,1m, rộng 33,3m và nặng đến 27.000 tấn.

Việt Nam sắp triển khai xây dựng hầm đường bộ qua đèo dài nhất cả nước, tổng vốn đầu tư hơn 3.000 tỷ

Việt Nam sắp triển khai xây dựng hầm đường bộ qua đèo dài nhất cả nước, tổng vốn đầu tư hơn 3.000 tỷ

Theo báo cáo nghiên cứu, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 3.300 tỷ với chiều dài khoảng 8,8km.

Sau hầm lớn nhất Đông Nam Á, Việt Nam sắp xây thêm hầm vượt sông thứ hai, nằm tại TP đáng sống nhất cả nước

Sau hầm lớn nhất Đông Nam Á, Việt Nam sắp xây thêm hầm vượt sông thứ hai, nằm tại TP đáng sống nhất cả nước

Theo đại diện thành phố, việc xây dựng hầm vượt sông này sẽ triển khai sau năm 2030.