S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Hầm xuyên núi

Hầm xuyên núi gần nghìn tỷ dài thứ 2 Việt Nam rút ngắn thời gian qua con đèo hiểm trở từ 60 phút còn 10 phút

Hầm xuyên núi gần nghìn tỷ dài thứ 2 Việt Nam rút ngắn thời gian qua con đèo hiểm trở từ 60 phút còn 10 phút

Sau 8 năm đi vào hoạt động, đến nay, công trình vẫn đảm bảo chất lượng và giữ vững được vai trò quan trọng trong lưu thông của khu vực miền Trung.

Việt Nam sắp xây dựng hầm đường bộ qua đèo dài nhất cả nước, rút ngắn thời gian di chuyển từ 2 giờ xuống còn 10 phút

Việt Nam sắp xây dựng hầm đường bộ qua đèo dài nhất cả nước, rút ngắn thời gian di chuyển từ 2 giờ xuống còn 10 phút

Hầm đường bộ này dự kiến sẽ được khởi công vào quý IV/2025 và hoàn thành trong năm 2027.

Hầm xuyên núi gần nghìn tỷ dài thứ 3 Việt Nam rút ngắn thời gian qua con đèo hiểm trở từ 60 phút còn 10 phút

Hầm xuyên núi gần nghìn tỷ dài thứ 3 Việt Nam rút ngắn thời gian qua con đèo hiểm trở từ 60 phút còn 10 phút

Sau 8 năm đi vào hoạt động, đến nay, công trình vẫn đảm bảo chất lượng và giữ vững được vai trò quan trọng trong lưu thông của khu vực miền Trung.

Hầm xuyên núi thuộc tuyến cao tốc hơn 12.500 tỷ do Sơn Hải thi công đã hoàn thành 98%, sẵn sàng thông xe trong vài ngày tới

Hầm xuyên núi thuộc tuyến cao tốc hơn 12.500 tỷ do Sơn Hải thi công đã hoàn thành 98%, sẵn sàng thông xe trong vài ngày tới

Hầm xuyên núi này thuộc tuyến cao tốc Vũng Áng – Bùng, dự kiến thông xe ngày 19/8 tới đây.

Dự án mở rộng hầm xuyên núi 20 năm tuổi của Việt Nam sẽ hoàn thành vào cuối năm nay

Dự án mở rộng hầm xuyên núi 20 năm tuổi của Việt Nam sẽ hoàn thành vào cuối năm nay

Trước đó, dự án mở rộng hầm xuyên núi này đã được đào thông, vượt tiến độ 1 tháng so với kế hoạch.

Cao tốc 88km gồm 3 hầm xuyên núi, 81 hầm chui dân sinh, 77 cầu sắp cán đích

Cao tốc 88km gồm 3 hầm xuyên núi, 81 hầm chui dân sinh, 77 cầu sắp cán đích

Với tổng vốn đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng, cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn không chỉ là đoạn tuyến có quy mô lớn nhất trên trục cao tốc Bắc – Nam phía Đông mà còn ghi nhận tiến độ thi công thần tốc, hướng tới mục tiêu thông xe vào cuối năm 2025.

Huy động 3.100 nhân sự, 1.150 thiết bị, hầm xuyên núi dài thứ 3 Việt Nam do liên danh Đèo Cả thực hiện vượt tiến độ đề ra

Huy động 3.100 nhân sự, 1.150 thiết bị, hầm xuyên núi dài thứ 3 Việt Nam do liên danh Đèo Cả thực hiện vượt tiến độ đề ra

Hầm này dài tới 3.200m – hạng mục quan trọng nhất và cũng là hầm dài nhất cao tốc Bắc - Nam, sau khi hoàn thành sẽ trở thành hầm xuyên núi lớn thứ 3 cả nước.

Phê duyệt đầu tư hoàn chỉnh hầm đường bộ xuyên núi duy nhất trên cao tốc Bắc – Nam qua tỉnh Hà Tĩnh

Phê duyệt đầu tư hoàn chỉnh hầm đường bộ xuyên núi duy nhất trên cao tốc Bắc – Nam qua tỉnh Hà Tĩnh

Hầm xuyên núi này là hạng mục quan trọng nhất của dự án thành phần đoạn Vũng Áng – Bùng thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021–2025.

Hầm đường bộ xuyên núi kết nối 2 tỉnh hẹp ngang của Việt Nam chính thức được đào thông

Hầm đường bộ xuyên núi kết nối 2 tỉnh hẹp ngang của Việt Nam chính thức được đào thông

Hầm xuyên núi này được thông vượt tiến độ 1 tháng so với yêu cầu.

Chỉ 5 ngày nữa, hầm xuyên núi kết nối 2 tỉnh hẹp ngang của Việt Nam sẽ được đào thông

Chỉ 5 ngày nữa, hầm xuyên núi kết nối 2 tỉnh hẹp ngang của Việt Nam sẽ được đào thông

Theo đơn vị thi công, doanh nghiệp sẽ phấn đấu khoan thông hầm vào ngày 16/7.