Dự kiến 1 tháng nữa, đường bộ xuyên núi kết nối 2 tỉnh hẹp ngang của Việt Nam sẽ đào thông
Dự án mở rộng hầm với tổng vốn gần 2.000 tỷ đồng đang được gấp rút thi công nhằm giảm ùn tắc trên Quốc lộ 1 đoạn qua 2 tỉnh miền Trung.
Hầm xuyên núi
Hầm xuyên núi duy nhất trên tuyến cao tốc 107km do Tập đoàn Sơn Hải thi công đã thành hình
Với chiều dài gần 1km, hầm được xem là hạng mục quan trọng nhất trên đoạn cao tốc Vũng Áng - Bùng với tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.
Chỉ 1 tháng nữa, hầm xuyên núi dài thứ 3 Việt Nam do liên danh Đèo Cả thực hiện sẽ được đào thông
Trên công trường, hiện có khoảng 3.000 kỹ sư, công nhân cùng 1.100 thiết bị thi công cho 50 mũi đào.
Chỉ 1 tháng nữa, hầm đường bộ dài thứ 3 Việt Nam do liên danh Đèo Cả thực hiện sẽ được đào thông
Trên công trường, hiện có khoảng 3.000 kỹ sư, công nhân cùng 1.100 thiết bị thi công cho 50 mũi đào.
Đường hầm xuyên vách núi đá dựng đứng tại Trung Quốc, chỉ 13 thanh niên đào bằng tay trong suốt 5 năm để hoàn thành
Nằm cheo leo giữa dãy Thái Hành Sơn hiểm trở, đường hầm Quách Lượng do 13 thanh niên tự tay khoét đá suốt 5 năm đã trở thành biểu tượng du lịch độc đáo, mở đường cho phát triển kinh tế và bất động sản sinh thái giữa vùng núi hẻo lánh.
Hầm xuyên núi trên tuyến cao tốc hơn 11.000 tỷ, có địa chất phức tạp nhất cao tốc Bắc - Nam, mất 15 tháng thi công mới hoàn thành
Với vốn đầu tư lên tới 1.350 tỷ đồng, hầm xuyên qua vùng địa chất được đánh giá là yếu và khó thi công nhất toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Chỉ hai tháng nữa, sẽ khởi công xây dựng hoàn chỉnh 6 hầm xuyên núi trên tuyến cao tốc hơn 2.000km chạy dọc đất nước
Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng mục tiêu khởi công các dự án này vào dịp 19/8/2025 và hoàn thành toàn bộ các công trình hầm trong quý II/2026. .
Hầm xuyên núi 1.700 tỷ cách hầm dài nhất Đông Nam Á 3km, phá thế cổ chai Quốc lộ 1, rút ngắn kết nối từ 1 giờ còn 10 phút
Hầm xuyên núi này được khai thác từ cuối năm 2015, gỡ hai “nút thắt cổ chai” trên tuyến Quốc lộ 1.
Hầm xuyên núi duy nhất Việt Nam trải bê tông nhựa toàn bộ: Áp dụng công nghệ hiện đại hàng đầu thế giới, chi phí 1.200 tỷ, do Sơn Hải thi công
Công trình được khởi công vào tháng 11/2021, huy động hơn 1.500 công nhân cùng 500 thiết bị thi công, chia làm 3 ca 4 kíp hoạt động suốt ngày đêm và hoàn thành vượt tiến độ 6 tháng.
Dự kiến 2 tháng nữa, hầm đường bộ dài nhất tuyến cao tốc Bắc - Nam do liên danh Đèo Cả thực hiện sẽ được đào thông
Trên công trường, hiện có khoảng 3.500 kỹ sư, công nhân cùng 1.300 thiết bị thi công, triển khai 50/50 mũi thi công.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX