Đại gia 'buôn' Mercedes Haxaco hụt hơi mảng xe điện, dồn lực để chiếm 40% thị phần bán xe của thương hiệu tới từ ông lớn ngành ô tô Trung Quốc
Haxaco đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế năm cao gấp 4 lần năm 2023.
Haxaco đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế năm cao gấp 4 lần năm 2023.
Lãnh đạo Haxaco nói thấy buồn khi cổ phiếu HAX đang thấp nhất trong nhóm công ty ô tô niêm yết, khẳng định không phải trả "cổ tức giấy" mà đang dành tiền để tái đầu tư, nhất là mở rộng cho phân khúc mới xe MG.
Chủ tịch Haxaco nêu mục tiêu chiếm thị phần phân khúc phổ thông với thương hiệu MG, hiện đã có 10 đại lý trên toàn quốc và đang thâm nhập thị trường xe cũ để tăng thanh khoản chung.
Sau năm khốc liệt của thị trường ô tô, Haxaco lên kế hoạch có lãi 200 tỷ đồng, gấp hơn 4 lần so với mức nền thấp của năm 2023.
Số lượng xe mới bán ra của Haxaco (HAX) sụt giảm mạnh trong năm 2023 khiến kết quả kinh doanh của doanh nghiệp kém sắc. Năm 2024, HAX lên mục tiêu lợi nhuận tăng hơn 4 lần năm cũ.
CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco, mã chứng khoán HAX - sàn HOSE) vừa cập nhật tài liệu Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024, trong đó đề ra mục tiêu lợi nhuận trước thuế hợp nhất tăng trưởng mạnh.
Tại ĐHĐCĐ sắp tới, Haxaco sẽ trình cổ đông thông qua phương án chia cổ tức bằng tiền mặt và phát hành cổ phiếu thưởng cho cổ đông hiện hữu với tổng tỷ lệ 18%.
Công ty bán lẻ ô tô này sẽ chia cổ tức tiền mặt 3% và thưởng cổ phiếu 15% để tăng vốn điều lệ vượt mốc nghìn tỷ đồng.
Quỹ ngoại AFC VF Limited vừa mua vào 94.100 cổ phiếu HAX, qua đó nâng tỉ lệ sở hữu lên 5,08% tại Haxaco và chính thức trở thành cổ đông lớn tại doanh nghiệp.
HAX: Lợi nhuận năm 2022 phá đỉnh, ông lớn ngành xe sang thưởng cổ phiếu cho cán bộ quản lý. Công ty sẽ phát hành 2,1 triệu cổ phiếu thưởng cho ban điều hành, giá trị khoảng 33 tỷ đồng.