Có lệnh khởi công đường sắt 67 tỷ USD, Hòa Phát (HPG) lập tức triển khai nhà máy sản xuất ray trong tháng 4
Hòa Phát (HPG) được Thủ tướng giao nhiệm vụ nghiên cứu, sản xuất ray thép phục vụ cho tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam.
Hòa Phát (HPG) được Thủ tướng giao nhiệm vụ nghiên cứu, sản xuất ray thép phục vụ cho tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam.
Angang Steel - công ty con của tập đoàn thép lớn thứ hai Trung Quốc báo lỗ gần 25.000 tỷ đồng trong năm 2024, giữa lúc ngành thép nước này chìm trong khủng hoảng kép: tiêu thụ nội địa suy yếu, xuất khẩu bị chặn.
Từ nay đến năm 2030, Việt Nam dự kiến khởi công 9 dự án đường sắt quốc gia với tổng vốn đầu tư khoảng 100 tỷ USD. Nhiều tập đoàn trong nước như Hòa Phát, Viettel, Fecon sẵn sàng tham gia, hướng tới làm chủ ngành công nghiệp đường sắt.
Chuyên gia nhận định lợi nhuận năm 2025 của Hòa Phát sẽ vượt 15.000 tỷ đồng - mức lãi ban lãnh đạo công ty đặt ra.
Từ cuộc chiến phòng vệ thương mại, bài toán giành thị phần, tham vọng góp mặt trong loạt dự án hạ tầng quốc gia – Hòa Phát (HPG) đang chuẩn bị tâm thế cho những trận đánh lớn. Cuộc chơi không chỉ là thép, mà còn là vị thế trên bản đồ công nghiệp Việt Nam.
Dự án có quy mô sử dụng đất hơn 262ha, trải dài trên địa bàn các phường Bần Yên Nhân, Nhân Hòa, Phan Đình Phùng (thị xã Mỹ Hào) và xã Minh Hải (huyện Văn Lâm).
Dự án khởi công đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (67 tỷ USD) vừa được chốt. Thời gian chuẩn bị của Tập đoàn Hòa Phát (HPG) không còn nhiều nếu "vua thép" tham gia vào siêu dự án hạ tầng giao thông trọng điểm này.
Thủ tướng khẳng định quyết tâm xây dựng ngành công nghiệp đường sắt, làm chủ công nghệ, sản xuất được toa xe, đầu máy, phát triển hệ sinh thái công nghiệp đường sắt.
Sự kiện được tổ chức nhằm lắng nghe ý kiến, giải đáp thắc mắc và nâng cao chất lượng hợp tác giữa các bên.
Công ty chứng khoán phân tích và đưa ra nhận định mua, bán đối với các cổ phiếu HPG, NKG, MWG.