Trong bối cảnh đẩy mạnh đầu tư loạt dự án lớn, Hòa Phát (HPG) nêu kiến nghị khai thác 2 mỏ sắt lớn trong nước nhằm giảm phụ thuộc nhập khẩu và tối ưu hóa lợi nhuận.
Dòng sản phẩm này của Hòa Phát (HPG) được thiết kế theo định hướng nâng cao trải nghiệm người dùng, tích hợp nhiều tiện ích nổi bật.
Tập đoàn Đèo Cả đang đẩy mạnh chuẩn bị các nguồn lực, được ví như những "vũ khí" quan trọng, để tham gia sâu vào lĩnh vực hạ tầng giao thông đường sắt trong đó có dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam 67 tỷ USD.
Tập đoàn Đèo Cả đang đẩy mạnh chuẩn bị các nguồn lực, được ví như những "vũ khí" quan trọng, để tham gia sâu vào lĩnh vực hạ tầng giao thông đường sắt trong đó có dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam 67 tỷ USD.
Hòa Phát (HPG) thoát thuế chống bán phá giá thép HRC từ EU, trong khi Formosa và nhiều doanh nghiệp khác chịu mức hơn 12%.
Tập đoàn Đèo Cả đang đẩy mạnh chuẩn bị các nguồn lực, được ví như những "vũ khí" quan trọng, để tham gia sâu vào lĩnh vực hạ tầng giao thông đường sắt trong đó có dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam 67 tỷ USD.
Dự án sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt của Hòa Phát dự kiến thi công trong 20 tháng, với công suất đáp ứng 700.000 tấn/năm.
Tập đoàn PowerChina mong muốn đầu tư vào nhiều dự án hạ tầng trọng điểm của Việt Nam như các tuyến metro tại Hà Nội, TP. HCM, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, nhà máy điện hạt nhân...
Lượng thép HRC khổ lớn từ Trung Quốc ồ ạt vào Việt Nam, làm dấy lên lo ngại về hành vi né thuế phòng vệ thương mại.
Mỹ vừa ký thỏa thuận thương mại đầu tiên với Anh, giảm mạnh thuế nhập khẩu ô tô và hàng không vũ trụ. Động thái này có thể tạo sức ép cạnh tranh và định hình lại dòng vốn, xuất khẩu – điều doanh nghiệp Việt cần theo dõi sát.
