Từng bị xóa dòng chữ 'bảo hành 10 năm', Sơn Hải tiếp tục xin cắm biển công khai tại tuyến cao tốc 12.400 tỷ
Sơn Hải cho biết các biển bảo hành sẽ được cắm ngoài phạm vi an toàn đường bộ.
Sơn Hải cho biết các biển bảo hành sẽ được cắm ngoài phạm vi an toàn đường bộ.
Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi tỉnh Gia Lai xin phép cắm 2 biển thông báo đăng ký bảo hành 10 năm đối với hơn 20km do Tập đoàn Sơn Hải thi công tại dự án đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn.
Cầu Kỳ Lộ với tổng chiều dài 1.873 m, thuộc dự án thành phần cao tốc đoạn Quy Nhơn (Gia Lai) - Chí Thạnh (Đắk Lắk) - là cây cầu có quy mô lớn nhất, dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông.
Theo thống kê, Bộ Xây dựng hiện cùng các địa phương đang tổ chức thi công 25 dự án hoặc dự án thành phần với tổng chiều dài khoảng 941km.
Các tuyến cao tốc dự kiến hoàn thành trong năm nay gồm Hòa Liên - Túy Loan, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Từ nay đến thời điểm thông xe kỹ thuật vào ngày 19/8, hai đoạn tuyến cần thi công thêm khoảng 4.000 tỷ đồng khối lượng xây lắp, tương đương 45-50 tỷ đồng/ngày.
Sau khi nghe báo cáo, Thủ tướng đánh giá cao nỗ lực của chủ đầu tư và các nhà thầu trong việc tập trung thiết bị, nhân lực để đẩy nhanh thi công. Ông yêu cầu hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 30/9.
Hiện cả 4 dự án đang được triển khai thi công, song vẫn đối mặt với nhiều khó khăn, đặc biệt là tình trạng vướng mặt bằng, thiếu hụt nguồn vật liệu và một số trở ngại khác.