Chỉ tung một mẫu xe, cho thuê 1 mẫu xe khác nhưng Honda Việt Nam đã đặt mục tiêu đầy tham vọng là đứng đầu thị phần xe máy điện tại Việt Nam.
Cuộc đua thị phần tiếp tục được hâm nóng khi Honda - hãng xe dẫn đầu thị trường - chỉ tăng nhẹ 6,2%. Trong khi đó, Yamaha ghi nhận mức tăng mạnh 20%.
Dù điều chỉnh giảm mức đầu tư vào mảng xe điện, Honda vẫn giữ nguyên mục tiêu điện khí hóa toàn bộ ô tô và xe máy vào năm 2040, cho thấy cam kết dài hạn không thay đổi trong chiến lược chuyển mình xanh.
Thị trường xe máy điện Việt Nam đang trở nên cực kỳ sôi động, với sự tham gia của nhiều thương hiệu cả trong nước và quốc tế.
Trong khi VinFast và Yadea đã có danh mục sản phẩm đa dạng từ phổ thông đến cao cấp, các hãng xe truyền thống như Honda và Yamaha mới đang ở giai đoạn bắt đầu mảng xe điện.
Trong năm tài chính 2025 (từ 1/4/2024 – 31/3/2025), Honda bán gần 2,3 triệu xe máy tại Việt Nam, chiếm 83% thị phần.
Honda Việt Nam chính thức triển khai dịch vụ cho thuê mẫu xe máy điện cao cấp CUV e: tại 19 đại lý ủy quyền (HEAD) ở Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng.
Honda Vario 125 phiên bản 2025 - mẫu xe tay ga này hướng đến nhóm khách hàng đô thị nhờ sự nhỏ gọn, tiện dụng và tiết kiệm nhiên liệu.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, doanh số của các hãng xe máy thuộc VAMM đạt 1.284.291 xe, tăng khoảng 6,4% so với cùng kỳ năm 2024.
Mẫu xe được tích hợp công nghệ hiện đại cùng loạt tính năng thân thiện, mang đến trải nghiệm sử dụng tiện nghi và dễ dàng cho người dùng.
