Honda dừng sản xuất xe tại một nhà máy ở láng giềng Việt Nam
Động thái này cho thấy hãng sản xuất ô tô lớn thứ 2 Nhật Bản đang phải đối mặt với nhiều điều kiện khó khăn hơn tại quốc gia Đông Nam Á.
Động thái này cho thấy hãng sản xuất ô tô lớn thứ 2 Nhật Bản đang phải đối mặt với nhiều điều kiện khó khăn hơn tại quốc gia Đông Nam Á.
Trong khi đó, Toyota và Honda là 2 hãng xếp hạng cao nhất về tốc độ tăng trưởng nhờ sự bùng nổ của xe hybrid.
Toyota, Mazda, Honda, Suzuki và Yamaha đã thừa nhận có hành vi gian lận trong quá trình kiểm tra an toàn và khí thải. Nhiều chuyên gia lo ngại động thái này sẽ làm suy giảm niềm tin của người tiêu dùng đối với sản phẩm của các hãng xe này.
Giới chức Nhật coi đây là vụ việc gây “suy giảm niềm tin người dùng, lung lay nền tảng hệ thống chứng nhận ô tô quốc gia”.
Honda đang bước vào cuộc chơi xe điện mạnh mẽ hơn bao giờ hết.
Trong nhiều năm, hai hãng xe này đóng góp khoảng 30% và 25% ngân sách của tỉnh.
Honda và Nissan đang hợp tác để phát triển công nghệ xe điện, tìm cách theo kịp các đối tác Trung Quốc trong quá trình chuyển đổi nhanh chóng sang năng lượng sạch.
Tôi tin rằng đã đến lúc các thương hiệu Trung Quốc xuất hiện", Chủ tịch BYD Wang Chuanfu cho biết vào tháng 8 năm ngoái.
Theo ghi nhận của VietNamNet, trong 3 ngày đầu năm 2024, bên cạnh chương trình riêng của các đại lý, 4 hãng ô tô gồm Subara, Toyota, Honda và Mercedes đã chính thức công bố giảm giá, hỗ trợ lệ phí trước bạ cho khoảng 14 mẫu xe.
Kế hoạch hợp tác cùng nhau phát triển dòng xe điện giá rẻ nhằm chiếm lĩnh thị trường của GM và Honda đã phải dừng lại sau hơn 1 năm chuẩn bị.