S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Hợp tác đường sắt tốc độ cao

Nhìn lại quá trình phê duyệt dự án đường sắt tốc độ cao hơn 67 tỷ USD, đi qua 20 tỉnh thành

Nhìn lại quá trình phê duyệt dự án đường sắt tốc độ cao hơn 67 tỷ USD, đi qua 20 tỉnh thành

Tuyến đường sắt này đã trải qua 4 lần lập báo cáo nghiên cứu trong gần 20 năm.

Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Giá vé chỉ bằng 75% giá vé máy bay?

Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Giá vé chỉ bằng 75% giá vé máy bay?

Tuyến đường sắt này dự kiến có chiều dài 1.545km, nối liền ga Ngọc Hồi (Hà Nội) với ga Thủ Thiêm (TP. HCM).

Đường sắt cao tốc: Tại sao Ai Cập làm 2.000km hết 8,7 tỷ USD, mà Việt Nam làm 1.541km hết 67 tỷ USD?

Đường sắt cao tốc: Tại sao Ai Cập làm 2.000km hết 8,7 tỷ USD, mà Việt Nam làm 1.541km hết 67 tỷ USD?

Theo Bộ GTVT, qua rà soát, tổng mức đầu tư dự kiến cho dự án lên tới 67,34 tỷ USD với chiều dài 1.541km, tương đương 43,69 triệu USD/km.

Thực hiện đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 67 tỷ USD cần đảm bảo an toàn nợ công và tài chính quốc gia

Thực hiện đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 67 tỷ USD cần đảm bảo an toàn nợ công và tài chính quốc gia

Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan đang khẩn trương xây dựng phương án trình Quốc hội về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 67 tỷ USD. Hai mục tiêu đề ra là đảm bảo an toàn nợ công, tài chính quốc gia và có phương án vốn khả thi để đáp ứng yêu cầu xây dựng.

Chỉ 4,3 giờ từ Hà Nội đến Nha Trang với chi phí rẻ hơn máy bay, đường sắt cao tốc 70 tỷ USD sẽ hiện thực hóa giấc mơ du lịch giá rẻ?

Chỉ 4,3 giờ từ Hà Nội đến Nha Trang với chi phí rẻ hơn máy bay, đường sắt cao tốc 70 tỷ USD sẽ hiện thực hóa giấc mơ du lịch giá rẻ?

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hứa hẹn là dự án mang tính bước ngoặt của giao thông Việt Nam.

Tương lai giao thông Việt Nam thăng hạng với tuyến đường sắt tốc độ cao nối từ Móng Cái đến mũi Cà Mau

Tương lai giao thông Việt Nam thăng hạng với tuyến đường sắt tốc độ cao nối từ Móng Cái đến mũi Cà Mau

Bên cạnh tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam nối TP. Hà Nội và TP. HCM, Phó Thủ tướng yêu cầu các đơn vị nghiên cứu kéo dài tuyến đường sắt này.

Vì sao Chủ tịch Hòa Phát (HPG) Trần Đình Long tự tin với dự án đường sắt Bắc - Nam 70 tỷ USD?

Vì sao Chủ tịch Hòa Phát (HPG) Trần Đình Long tự tin với dự án đường sắt Bắc - Nam 70 tỷ USD?

Tại hội nghị ngày 21/9 vừa qua, ông Long tự tin phát biểu: "Hòa Phát có đủ năng lực sản xuất thép cho đường ray tốc độ cao tại Việt Nam".

Hé lộ chiều dài thanh ray đầu tiên trên tuyến đường sắt tốc độ cao 70 tỷ USD

Hé lộ chiều dài thanh ray đầu tiên trên tuyến đường sắt tốc độ cao 70 tỷ USD

Chủ tịch Trần Đình Long của Hòa Phát (HPG) khẳng định việc sản xuất thép cho đường ray dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nằm trong năng lực của doanh nghiệp.

Tuyến đường sắt tốc độ cao 70 tỷ USD của Việt Nam đứng trước thời khắc đột phá quan trọng

Tuyến đường sắt tốc độ cao 70 tỷ USD của Việt Nam đứng trước thời khắc đột phá quan trọng

Đường sắt tốc độ cao là khát khao, mục tiêu phát triển của bất kỳ quốc gia nào.

Đường sắt cao tốc 70 tỷ USD - Cú huých cho nền kinh tế Việt Nam?

Đường sắt cao tốc 70 tỷ USD - Cú huých cho nền kinh tế Việt Nam?

Khi hoàn thành, hệ thống đường sắt tốc độ cao Bắc Nam sẽ đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong lịch sử phát triển giao thông của Việt Nam.