Bất chấp tiềm năng khổng lồ, xe điện Trung Quốc đang gặp nhiều thách thức tại Đông Nam Á do giá cả cao, hạ tầng sạc chưa đồng bộ và sự cạnh tranh quyết liệt từ những thương hiệu quen thuộc.
Bắc Kinh mở cửa thị trường cho sầu riêng Indonesia, thời gian vận chuyển giảm còn một tuần, chi phí rẻ hơn một nửa so với qua Thái Lan.
Chênh lệch lợi suất của trái phiếu doanh nghiệp nước này bằng USD đã mở rộng lên mức cao nhất trong 6 tháng khi các nhà giao dịch tín dụng đánh giá tác động của đợt bán tháo khốc liệt trên thị trường chứng khoán.
Đây là lô xe thứ tư và cũng là lô hàng lớn nhất mà hãng ô tô điện của tỷ phú Việt Nam Phạm Nhật Vượng giao đến Indonesia kể từ khi hãng bắt đầu mở rộng thị trường sang quốc gia Đông Nam Á này vào tháng 2 năm ngoái.
Vào giữa tháng 3, người phụ nữ này đã sở hữu khối tài sản lên tới 7,5 tỷ USD.
VinFast quan tâm một việc mà Vingroup/VinFast chưa từng làm trước đây các thị trường khác.
Chứng khoán Indonesia giảm hơn 7% vào thứ Ba (ngày 18/3) do lo ngại về sự suy yếu của chi tiêu tiêu dùng và các kế hoạch chi tiêu tốn kém của Tổng thống Prabowo Subianto.
VinFast cân nhắc thực hiện một việc mà Vingroup/VinFast chưa từng làm trước đây các thị trường khác.
Đây là một ngọn núi lửa thuộc vành đai lửa Thái Bình Dương, khu vực có hoạt động địa chất mạnh với nhiều núi lửa và động đất
Khoảng 2.500 xe, bao gồm các mẫu VF 3, VF 5, VF e34 và Nerio Green, đã rời cảng Hải Phòng trên tàu Silver Queen và dự kiến cập bến Jakarta vào giữa tháng 3.
