Giai đoạn 2023-2024 chứng kiến sự hoàn thiện hạ tầng giao thông tại tỉnh Hải Dương với hàng loạt công trình giao thông trọng điểm đã và đang được hoàn thiện.
Chính phủ đề xuất Quốc hội cho phép sử dụng 63.725 tỷ đồng nguồn dự phòng chung của kế hoạch đầu tư công trung hạn dự kiến phân bổ cho 5 ngành, lĩnh vực; trong đó dành 57.735 tỷ đồng cho 32 dự án kết cấu hạ tầng chiến lược đồng bộ, hiện đại.
Tỉnh Bình Dương được tái lập ngày 1/1/1997 trên cơ sở tách tỉnh Sông Bé thành hai tỉnh Bình Dương và Bình Phước. Bằng cách làm năng động, sáng tạo trong huy động nguồn lực xã hội đầu tư vào hệ thống giao thông và hạ tầng các khu công nghiệp, tỉnh Bình Dương đã tạo môi trường thuận lợi để thu hút đầu tư hiệu quả, giúp tỉnh phát triển nhanh trên đường công nghiệp hóa và hiện đại hóa.
Quy hoạch tỉnh Ninh Thuận thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ ký quyết định phê duyệt, xác định cảng biển là lĩnh vực được ưu tiên đầu tư phát triển về kết cấu hạ tầng.
