Thành phố đông dân nhất Việt Nam sẽ có đảo elip và cầu vượt gần 2.500 tỷ xóa ‘điểm đen’ kẹt xe phía Tây
Ngã tư Bốn Xã vốn là “điểm đen” kẹt xe ở cửa ngõ phía Tây TP. HCM, đặc biệt vào giờ cao điểm sáng và chiều.
Ngã tư Bốn Xã vốn là “điểm đen” kẹt xe ở cửa ngõ phía Tây TP. HCM, đặc biệt vào giờ cao điểm sáng và chiều.
Cầu Rạch Tôm hơn 50 tuổi trên đường Lê Văn Lương sẽ được tháo dỡ để xây mới với tổng vốn gần 500 tỷ đồng nhằm tăng kết nối giữa TPHCM với tỉnh Tây Ninh.
Tưởng chừng có ô tô về tận cửa là mơ ước trong tầm tay, nhưng chỉ sau nửa năm sở hữu, anh Phúc đành bán xe vì cuộc sống đảo lộn trong con ngõ tưởng rộng mà hóa chật.
Nhiều tuyến đường cửa ngõ phía Đông TPHCM xảy ra ùn tắc nghiêm trọng sau khi ngành chức năng tổ chức cấm xe máy lên đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Đường 4.800 tỷ đồng nối ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất đã thông toàn tuyến 1 tháng qua nhưng người dân khu vực phía Tây Bắc vẫn phải 'chôn chân' trên đường Cộng Hòa để vào trung tâm TPHCM.
Các cửa ngõ vào TPHCM trong ngày cuối kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 không xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, người dân thuận lợi di chuyển.
Theo kế hoạch, công tác giải phóng mặt bằng dự án sẽ bắt đầu từ quý III/2025, quá trình xây dựng dự kiến bắt đầu từ quý III/2026.
Từ khi thực hiện Nghị định 168 tình hình giao thông TPHCM có nền nếp, trật tự, văn minh hơn, nhưng nhiều vấn đề phát sinh như kẹt xe triền miên, chuyện đèn tín hiệu hay hạ tầng giao thông chưa đáp ứng được.
Loạt dự án giải cứu kẹt xe cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất vẫn ngổn ngang, vỡ tiến độ về đích do vướng mặt bằng.
Để giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông, trong thời gian tới thành phố này sẽ triển khai loạt dự án giao thông nhằm 'giải thoát' tình trạng này.