Quý I/2024, Camimex Group báo lãi 31 tỷ đồng, tăng 35% so với cùng kỳ. Theo doanh nghiệp, kết quả kinh doanh khả quan này đạt được là do số lượng và cơ cấu bán hàng, đồng thời nhu cầu thị trường cũng có sự khác biệt về giá cả giữa hai kỳ.
Lợi nhuận sau thuế của hãng hàng không Vietjet Air (mã cổ phiếu VJC) trong quý 1/2024 tăng tới 209% so với cùng kỳ năm trước; qua đó, hoàn thành gần 50% mục tiêu lợi nhuận cả năm nay.
2023 là năm thứ hai liên tiếp "đại gia" ngành thép này báo lỗ. Theo đó, công ty tiếp tục thông qua phương án không chia cổ tức.
Trái ngược với Sabeco (SAB), Habeco (BHN) ghi nhận kết quả kinh doanh quý đầu năm 2024 không mấy tích cực.
Nhờ doanh thu hoạt động tài chính và lợi nhuận từ công ty liên kết, CTCP Cảng Sài Gòn (SGP) báo lãi Quý 1/2024 tăng trưởng mạnh.
Ba tháng đầu năm, lợi nhuận sau thuế của FECON ở mức 635 tỷ đồng trong khi cùng kỳ năm trước ghi nhận khoản lãi lên tới 2,8 tỷ đồng.
Đầu tư IDJ Việt Nam (IDJ) báo lãi sau thuế 15 tỷ đồng trong quý 1/2024, giảm 50% so với cùng kỳ năm 2023.
Tập đoàn Đèo Cả cần tới nhiều tỷ USD để đầu tư khoảng 400km đường cao tốc và đường vành đai dự kiến từ nay đến năm 2030. Tuy nhiên, doanh nghiệp của ông Hồ Minh Hoàng ghi nhận lợi nhuận khá mỏng trong khi tổng nợ rất lớn.
Các công ty thành viên của Masan, Vingroup và Thaco Group đang 'gồng gánh' lợi nhuận cho những ván cược kinh doanh của các ông lớn này.
Chỉ trong 3 tháng đầu năm, Đường sắt Hà Nội và Đường sắt Sài Gòn đã hoàn thành vượt kế hoạch lợi nhuận của cả năm lần lượt khoảng 2,8 lần và 3 lần.
