Khi đi vào hoạt động, tuyến đường trục phía Nam sẽ hình thành một trục giao thông mới, kết nối trực tiếp trung tâm phường Nam Định với các xã phía Nam theo hướng Nam Định – Lạc Quần – tuyến đường bộ ven biển.
Tuyến đường này đã thông xe từ tháng 10 vừa qua.
Trước đó, đầu tháng 11, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) thông tin dự án dự kiến khởi công vào ngày 19/12/2025.
Chỉ xuất hiện một lần mỗi năm vào những ngày đầu đông se lạnh, củ niễng được xem là "lộc trời" quý giá của đất Thành Nam. Bất chấp mưa rét khiến rau xanh tăng giá, hàng trăm điểm bán trên tuyến đường tránh TP. Nam Định cũ vẫn tấp nập chào mời thứ đặc sản vừa đào, còn nguyên vị sương sớm.
Cầu vượt sông Đáy thuộc Dự án Xây dựng tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định).
Cây cầu có tổng chiều dài tuyến khoảng 1,65km, cầu chính được thiết kế 2 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, bề rộng 12m; đường dẫn hai đầu cầu theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, 2 làn xe, nền đường rộng 12m, tốc độ thiết kế 80km/h.
Cây cầu này có điểm đầu tại xã Hưng Phú (Hưng Yên) và điểm cuối tại xã Giao Minh (Ninh Bình), đóng vai trò là mắt xích quan trọng trong việc hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển Bắc Bộ.
Cây cầu này dự kiến sẽ thông xe vào tháng 10/2025.
Tuyến đường có dài khoảng 39km, dự kiến thực hiện từ năm 2025 đến năm 2029.
Dù gặp nhiều khó khăn, công tác chuyển đổi số của bệnh viện bước đầu đã đạt được kết quả tích cực, bảo đảm đúng tiến độ do Chính phủ và Bộ Y tế đề ra.
