Lãnh đạo tỉnh Ninh Bình lên tiếng trước thông tin xây dựng sân bay quốc tế tại huyện rộng lớn của Nam Định hiện nay
Một doanh nghiệp tư nhân tại Ninh Bình được cho là đã gửi đề xuất xây dựng sân bay quốc tế tại tỉnh Ninh Bình mới sau sáp nhập.
Một doanh nghiệp tư nhân tại Ninh Bình được cho là đã gửi đề xuất xây dựng sân bay quốc tế tại tỉnh Ninh Bình mới sau sáp nhập.
Dự án khu công nghiệp này có quy mô gần 114ha, kỳ vọng sẽ tạo động lực mới cho phát triển công nghiệp công nghệ cao tại Nam Định.
UBND tỉnh Nam Định vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Cảng thủy nội địa Nghĩa Hưng giai đoạn 1, tổng vốn hơn 3.400 tỷ đồng, thể hiện quyết tâm hiện thực hóa chiến lược phát triển kinh tế biển bền vững.
Tổng công suất thiết kế của dự án đạt khoảng 10,15 triệu tấn hàng hóa/năm, trên tổng diện tích khoảng 89,4ha (gồm 77,1ha đất công trình và 12,3ha đất hành lang bảo vệ đê sông Đáy), cùng với 142,1ha mặt nước sông Đáy.
Cảng thủy nội địa Nghĩa Hưng giai đoạn 1 (huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định) có quy mô khoảng 89,4ha đất, vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng.
Tuyến đường này được xem là trục giao thông liên tỉnh quan trọng, kết nối trung tâm TP. Thái Bình với tỉnh Nam Định qua cầu Sa Cao.
Những tấm biển địa giới tỉnh vốn là cột mốc quen thuộc trên mỗi hành trình của nhiều người sắp trở thành ký ức, để nhường chỗ cho những biển địa giới mới sau khi sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh.
Theo quyết định, tuyến cao tốc có tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ với chiều dài toàn tuyến khoảng 60,9km, trong đó đoạn qua Nam Định dài 27,6km và đoạn qua Thái Bình dài 33,3km.
Tuyến đường dự kiến dài khoảng 43,8km, dự kiến khởi công vào năm 2026 và hoàn thành sau ba năm.
Theo quyết định, các cụm công nghiệp này có tổng diện tích khoảng 240ha.