Liên quan đến thông tin phải bán 11 tấn vàng dự trữ quốc gia, Ngân hàng Indonesia (BI) kêu gọi công chúng và giới truyền thông chỉ nên dựa vào dữ liệu chính thức được công bố trên trang web của ngân hàng để có thông tin chính xác.
Tập đoàn dầu khí đa quốc gia Shell hiện cạn nguồn cung nhiên liệu do đàm phán với Pertamina – công ty lớn nhất Indonesia đình trệ.
Indonesia đang lên kế hoạch đàm phán lại nợ với Trung Quốc về tuyến đường sắt Whoosh khi gần đây, Chính phủ đã rót thêm 1,8 nghìn tỷ rupiah (109,8 triệu USD) vốn Nhà nước vào Tổng công ty Đường sắt Indonesia (KAI).
Thông báo chính thức về việc Liên minh châu Âu (EU) hoàn tất thỏa thuận thương mại với Indonesia dự kiến được đưa ra vào tuần tới, trong khi các cuộc đàm phán với phía Việt Nam, Philippines và Thái Lan vẫn đang tiếp diễn.
Sau khi Chính phủ Indonesia bơm 200 nghìn tỷ rupiah (hơn 319.132 tỷ đồng), thanh khoản của hệ thống ngân hàng đã được cải thiện đáng kể.
Việc Indonesia dừng nhập khẩu có thể làm giảm nhu cầu và gây áp lực lên giá gạo xuất khẩu của Việt Nam. Nhưng về dài hạn, tác động không quá lớn vì chúng ta vẫn còn nhiều thị trường tiềm năng khác có thể thay thế "xứ sở vạn đảo".
Quy định hiện tại có thời hạn đến hết tháng 12 năm 2025, yêu cầu mỗi doanh nghiệp được hưởng ưu đãi phải thực hiện sản xuất nội địa với tỷ lệ 1:1 so với số lượng xe điện chạy pin nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) đã nhập khẩu vào Indonesia.
Chính phủ Indonesia đã đặt mục tiêu “tự cung tự cấp” đường cho tiêu dùng hộ gia đình vào năm 2028 và cho nhu cầu công nghiệp vào năm 2030.
Tân Bộ trưởng Tài chính Indonesia Purbaya Yudhi Sadewa được yêu cầu đánh thuế giới siêu giàu và nhanh chóng tái cơ cấu khoản nợ khổng lồ của nước này.
Indonesia đã “chốt lịch” chấm dứt chính sách ưu đãi nhập khẩu xe điện chạy pin để giúp nước này không chỉ là thị trường tiêu thụ mà còn là trung tâm sản xuất phương tiện này.
