Quảng Đông, Trung Quốc có 126 triệu dân, tổng sản phẩm quốc nội (GDP) đạt khoảng 1.900 tỷ USD, 34 năm liên tục đứng đầu cả nước.
Ngân hàng thế giới (WB) cam kết phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT để có thể triển khai các dự án có hỗ trợ vốn từ phía WB theo khung thời gian mà Thủ tướng Chính phủ mong muốn.
Chiều 14/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp bà Manuela Ferro, Phó Chủ tịch phụ trách khu vực Đông Á-Thái Bình Dương của Nhóm Ngân hàng Thế giới (WB), ông Riccardo Puliti, Phó Chủ tịch Tổ chức Tài chính Quốc tế (IFC) phụ trách khu vực Đông Á-Thái Bình Dương và ông John Gandolfo, Phó Chủ tịch IFC và các cộng sự tại Văn phòng WB, IFC tại Việt Nam.
Thủ tướng mong muốn WB tập trung nguồn vốn với lãi suất thấp nhất cho những dự án tiềm năng trọng điểm, quy mô lớn như các dự án phát triển giao thông, đô thị quy mô lớn
10 tháng năm 2023, xuất khẩu dệt may đang đối mặt với nhiều khó khăn trong bối cảnh kinh tế thế giới suy giảm, bất ổn chính trị gia tăng. Tuy nhiên ngành này đang trên đà hồi phục, mức giảm về giá trị xuất khẩu thu hẹp dần qua các tháng.
Ông Indermit Gill, chuyên gia kinh tế trưởng của Ngân hàng Thế giới, cho biết đây là lần đầu tiên chứng kiến hai cú sốc năng lượng cùng một lúc, ám chỉ đến tác động từ hai cuộc chiến ở Ukraine và Trung Đông lên giá dầu và khí đốt.
Sáng 4/11, tại trụ sở Bộ Tài chính, Bộ trưởng Hồ Đức Phớc đã có buổi làm việc trực tuyến với bà Manuela Ferro - Phó Chủ tịch Ngân hàng Thế giới (WB) khu vực châu Á - Thái Bình Dương để cùng thảo luận về phương thức hợp tác hiệu quả giữa hai bên trong việc chuẩn bị, triển khai các khoản vay và phương án, góp phần đẩy nhanh các dự án sử dụng vốn WB.
Bộ GTVT vừa phê duyệt Dự án phát triển các hành lang đường thủy và logistics (Dự án) khu vực phía Nam do Ngân hàng Thế giới (WB) tài trợ. Ban Quản lý các dự án đường thủy được giao làm chủ đầu tư.
Kịch bản "gián đoạn lớn" của Ngân hàng Thế giới gần giống với tác động của lệnh cấm vận dầu mỏ Arab năm 1973, làm giảm nguồn cung dầu toàn cầu từ 6 triệu đến 8 triệu thùng/ngày.
Trong 50 năm qua, có bốn làn sóng nợ đã ập xuống nền kinh tế toàn cầu và ba trong số đó đã kết thúc trong khủng hoảng.
