Nghị định 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX) sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, thay thế cho Nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/2021).
Việc siết chặt các quy định về nồng độ cồn không chỉ nâng cao an toàn giao thông mà còn "châm ngòi" cho sự bùng nổ của ngành dịch vụ lái xe cho người say – một thị trường tiềm năng đang phát triển mạnh mẽ trên toàn cầu.
Từ khi thực hiện Nghị định 168 tình hình giao thông TPHCM có nền nếp, trật tự, văn minh hơn, nhưng nhiều vấn đề phát sinh như kẹt xe triền miên, chuyện đèn tín hiệu hay hạ tầng giao thông chưa đáp ứng được.
Các hãng bia lớn như Sabeco, Heineken... đang triển khai chiến lược mới để thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm, đặc biệt khi Tết Ất Tỵ 2025 đang cận kề.
Nghị định 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX) sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, thay thế cho Nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/2021).
Nghị định 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX) sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, thay thế cho Nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/2021).
Hành khách gây mất trật tự trên xe khách bị phạt từ 100 - 200 nghìn đồng; đu bám thành xe bị phạt tới 2 triệu đồng; nếu có hành vi đe dọa, xâm phạm sức khỏe người khác trên xe thì bị phạt 3 triệu đồng.
Theo Cục CSGT (Bộ Công an), sau 15 ngày áp dụng Nghị định 168/2024, ý thức chấp hành luật giao thông của người dân đã được cải thiện rõ rệt và tình hình tai nạn giao thông giảm ở cả 3 tiêu chí.
Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực, quy định các mức xử phạt đối với hành vi vi phạm khi dừng, đỗ ô tô trên lề đường và vỉa hè.
Mức phạt mới được quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP đối với hành vi này đã tăng hơn 20 lần so với quy định trước đây.
