Nghị quyết 68 được ví như con đường cao tốc cho kinh tế tư nhân. Nhưng theo Chủ tịch Bamboo Airways Phan Đình Tuệ, nếu doanh nghiệp không có "chiếc xe" đủ tốt để chạy trên đó, thì cánh cửa cơ hội vẫn sẽ khép lại.
Một cú hích thể chế chưa từng có đang mở toang cánh cửa tăng trưởng cho khu vực tư nhân Việt Nam – vốn lâu nay bị bó hẹp bởi định kiến và rào cản vô hình.
Hòa Phát (HPG) sẵn sàng tham gia loạt dự án đường sắt trọng điểm, góp phần phát triển hạ tầng quốc gia.
Báo cáo PCI 2024 đã gọi tên từng điểm nghẽn mà khối doanh nghiệp tư nhân Việt Nam đang phải đối mặt, còn Nghị quyết 68-NQ/TW của Bộ Chính trị đề ra những “liều thuốc đặc trị” ở cấp thể chế.
Sáng 8/5, CEO Group tổ chức ĐHĐCĐ thường niên 2025 lần 2, nhấn mạnh định hướng phát triển bền vững, chuẩn bị cho giai đoạn bứt phá từ năm 2026. Doanh nghiệp ghi nhận kết quả tích cực năm 2024 và đánh giá Nghị quyết 68 là cơ hội lớn cho khu vực kinh tế tư nhân.
"Một chiếc xe muốn đi thật nhanh, điều quan trọng chưa chắc đã là ga, mà quan trọng hơn có khi là phanh – có cái phanh tốt mới tự tin để nhấn ga", TS. Vũ Thành Tự Anh ví von.
Nghị quyết 68 sẽ giúp tháo bỏ hết ‘vòng kim cô’ trói buộc từ tư duy đến thể chế, để thiết lập môi trường mới cho doanh nghiệp tư nhân phát triển.
Tại tọa đàm “Phát triển xung lực mới cho quốc gia: Nhân lực thực thi Nghị quyết 57-NQ/TW”, Chủ tịch Tập đoàn FPT - Trương Gia Bình nhấn mạnh, để Việt Nam vươn lên hàng ngũ các quốc gia phát triển, người Việt phải giỏi công nghệ, thông thạo ngoại ngữ và đủ sức cạnh tranh toàn cầu.
Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị đặt ra định hướng chiến lược phát triển kinh tế tư nhân, trong đó nhấn mạnh kết nối thông tin giữa ngân hàng, thuế và các cơ quan quản lý.
Hải Phòng là địa phương lần đầu dẫn đầu bảng xếp hạng Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) 2024 với điểm số 74,84 điểm.
