Với hơn 20 tỷ USD dành cho nghiên cứu và phát triển (R&D) trong vòng một thập kỷ qua, Geely đã chứng tỏ tham vọng trở thành một thế lực hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô.
Trong lĩnh vực ô tô, năm 2024, THACO đã bán ra hơn 91.000 xe, chiếm hơn 32% thị phần ô tô trong nước.
Trong bối cảnh hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn đều phụ thuộc vào chuỗi cung ứng từ Mexico và Canada, mức thuế mới có thể làm tăng giá xe, ảnh hưởng đến doanh số bán hàng và gây xáo trộn thị trường.
Tập đoàn chọn Việt Nam làm điểm đến đầu tư vì đánh giá nước ta là cửa ngõ quan trọng để thâm nhập thị trường ASEAN.
Các nhà sản xuất ô tô tại châu Âu đang phải đối mặt với lựa chọn khó khăn.
Lãnh đạo FPT cho biết ngành ô tô toàn cầu dự kiến chi hơn 238 tỷ USD/năm vào năm 2030 khi chuyển từ xe xăng sang xe điện. Điều này đòi hỏi một lực lượng lớn các chuyên gia về kỹ thuật ô tô và công nghệ số.
Nhà máy sẽ có công suất lên tới 50.000 xe/năm khi hoàn thành vào năm 2026.
