VinFast tạm dừng triển khai nhà máy tại Mỹ trong bối cảnh địa chính trị nhiều biến động. Chủ tịch Phạm Nhật Vượng khẳng định không vội vàng, chờ thêm tín hiệu rõ ràng trước khi quyết định bước tiếp.
Bộ trưởng Brussels đánh giá cao chất lượng sản phẩm cũng như tiềm năng thành công của ô tô VinFast tại thị trường châu Âu.
Nhà máy có tổng vốn đầu tư đạt 500 triệu USD, công suất thiết kế đạt 150.000 xe/năm.
VinFast đã hợp tác với các công ty hàng đầu trong ngành công nghiệp thiết kế và chế tạo dây chuyền sản xuất ô tô từ châu Âu để lắp đặt toàn bộ hệ thống nhà máy.
VinFast cam kết đầu tư 4.000 tỷ Rupiah (237 triệu USD) xây dựng nhà máy xe điện tại Subang, Indonesia, với công suất 50.000 xe/năm. Dự án dự kiến khởi công sau tháng Ramadan và hoàn thành vào tháng 9/2025.
Việc bắt tay với VinFast là cơ hội để doanh nghiệp cung ứng Việt Nam khẳng định mình trong điều kiện ngành công nghiệp ô tô nhiều năm qua bị coi là "tới ốc vít cũng không làm được".
Trong bài toán nội địa hóa sản xuất xe điện, tỷ phú Phạm Nhật Vượng từng nhấn mạnh: “VinFast không chỉ là một dự án kinh doanh mà là dự án cống hiến. Chúng tôi cam kết hỗ trợ VinFast cho đến khi hết tiền thì thôi”.
VinFast đã dành hơn 30% diện tích khu tổ hợp sản xuất cho khu công nghiệp phụ trợ, tạo cơ hội để các doanh nghiệp nội địa tham gia vào chuỗi cung ứng.
Hiện tại, tỷ lệ nội địa hóa trên các mẫu xe điện VinFast đạt hơn 60%, với các chi tiết quan trọng như thân vỏ, động cơ, trần xe và giảm xóc.
Con trai thứ 2 của tỷ phú Phạm Nhật Vượng là Tổng Giám đốc Công ty cho thuê xe điện FGF.
