Hình ảnh đầy ám ảnh về 4 con cá voi khổng lồ mắc cạn trên bờ biển Nhật Bản đã được ghi lại chỉ vài giờ sau khi một trận động đất mạnh 8,8 độ xảy ra ngoài khơi bán đảo Kamchatka, Nga, kéo theo loạt cảnh báo sóng thần khẩn cấp trên khắp Thái Bình Dương.
Theo hãng tin RIA, một trận động đất với độ lớn 8,7 vừa xảy ra ở ngoài khơi bán đảo Kamchatka thuộc vùng Viễn Đông của Nga. Đây là trận động đất mạnh nhất tại khu vực này kể từ năm 1952.
Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent cho biết đã cảnh báo các quan chức Trung Quốc, rằng việc Bắc Kinh tiếp tục mua dầu của Nga có thể khiến Washington áp mức thuế lên đến 100%. Tuy nhiên, Trung Quốc tuyên bố sẽ bảo vệ chủ quyền năng lượng quốc gia.
Cơ quan Khảo sát địa chất Mỹ (USGS) cho biết, một trận động đất mạnh 8 độ vừa xảy ra ở khu vực ngoài khơi bán đảo Kamchatka của Nga, khiến Nhật Bản và Trung tâm Cảnh báo sóng thần Mỹ ban hành cảnh báo sóng thần.
Từ mặt hàng ít được chú ý, nhiều loại hoa và lá cây của Việt Nam đang gây bất ngờ trên thị trường xuất khẩu với kim ngạch hơn 1.000 tỷ đồng trong 5 tháng đầu năm nay. Hoa cúc trở thành “ngôi sao” mới thu về kim ngạch cao nhất trong các loại hoa và lá xuất khẩu.
Dù sở hữu công nghệ, tài chính và vị thế hàng đầu ngành ô tô, Nhật Bản vẫn không vội chạy theo xu hướng xe điện của thế giới.
Trước làn sóng chỉ trích trong nước về cam kết quỹ 550 tỷ USD cho Mỹ, trưởng đoàn đàm phán Ryosei Akazawa khẳng định chỉ 1-2% số tiền là đầu tư thực và Nhật Bản 'không thiệt hại nhiều' như dư luận lo ngại, tuy nhiên vẫn làm dấy lên nhiều câu hỏi về tính minh bạch.
Toyota Land Cruiser tiếp tục là mẫu xe bị kẻ gian chọn làm mục tiêu nhiều nhất ở Nhật Bản trong nửa đầu năm 2025.
Một công ty bán dẫn Nhật Bản từng được kỳ vọng sẽ dẫn dắt ngành công nghiệp bán dẫn quốc nội vừa đệ đơn xin bảo hộ phá sản, sau khi không thể trụ nổi trước núi nợ, đà giảm sút của doanh số xe điện (EV) toàn cầu và làn sóng cạnh tranh giá rẻ từ các đối thủ Trung Quốc.
Trong thử nghiệm năm 2015, SCMaglev đã đạt tốc độ kỷ lục thế giới 603km/h. Công nghệ này sử dụng nam châm siêu dẫn được làm lạnh tới -269°C, cho phép tàu hoạt động ổn định, gần như không bị ảnh hưởng bởi thời tiết và ít cần bảo trì hơn so với tàu truyền thống.
