Thị trường hàng hóa 13/3: Giá dầu chạm mốc 70 USD/thùng, vàng và kim loại leo thang vì bất ổn thuế quan
Trong khi đó, giá cà phê Arabica giảm do lo ngại nhu cầu bị ảnh hưởng.
Trong khi đó, giá cà phê Arabica giảm do lo ngại nhu cầu bị ảnh hưởng.
Hiện, thị trường nhiên liệu hàng không, phục vụ tàu bay, tại Việt Nam đang được "thống lĩnh" bởi hai doanh nghiệp, Công ty TNHH MTV Nhiên liệu hàng không Việt Nam (Skypec, thuộc Vietnam Airlines) và Công ty Cổ phần Nhiên liệu bay Petrolimex (Petrolimex Aviation).
Từ đầu năm đến nay, Trung Quốc đã tăng cường nhập khẩu than và khí đốt tự nhiên do nước này muốn dự trữ nhiên liệu cho các nhà máy điện trước mùa hè trong bối cảnh giá quốc tế trong 4 tháng đầu năm 2024 chỉ bằng một nửa mức của năm ngoái.
Tập đoàn Boeing mới thông tin sẽ mua vào 9,4 triệu gallon (tương đương 35,6 triệu lít) nhiên liệu hàng không bền vững pha trộn nhằm hỗ trợ các nghiệp vụ thương mại của Tập đoàn tại Hoa Kỳ trong năm 2024, nhằm giảm lượng phát thải carbon và góp phần hỗ trợ phát triển nguồn cung ứng nhiên liệu trên toàn cầu.
Mức lưu trữ hiện cao hơn cả khi các lệnh trừng phạt bắt đầu diễn ra, thậm chí cả khi dịch Covid-19.
Ngày 22/3, đoàn công tác của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) do Thành viên Hội đồng thành viên EVN Đặng Huy Cường làm trưởng đoàn đã tới kiểm tra công tác vận hành, công tác chuẩn bị để sẵn sàng cung ứng điện trong cao điểm mùa khô 2024 tại Nhà máy Nhiệt điện Thái Bình 1.
Thời gian xây dựng tuyến ống ngầm cung cấp nhiên liệu cho sân bay lớn nhất Việt Nam kéo dài khoảng 7 tháng.
IEA dự báo nhu cầu dầu mỏ của quốc gia này sẽ tăng thêm 1,2 triệu thùng/ngày đến năm 2030, chiếm hơn 1/3 mức tăng dự kiến toàn cầu.
Công ty sản xuất bìa cứng Rengo tại Nhật Bản sẽ bắt đầu sản xuất nguyên liệu thô cho nhiên liệu hàng không bền vững bằng cách sử dụng phế thải xây dựng vào năm 2027.
Phương tiện của tương lai này được chế tạo dưới dạng liền khối từ 100% vật liệu composite, cho phép nổi trên mặt nước.