Tỉnh này chủ trương thành lập thêm thành phố mới nhằm mục tiêu đến năm 2035 sẽ trở thành thành phố trực thuộc trung ương với đặc trưng "Đô thị di sản thiên niên kỷ, Thành phố sáng tạo".
Nút giao Liêm Sơn đoạn qua cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình giao với Quốc lộ 21A, Quốc lộ 21B, điểm cuối kết nối tại đường nối hai cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Hà Nội - Ninh Bình hiện đang được xây dựng hoàn chỉnh.
Theo quyết định số 218/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, tỉnh này sẽ tập trung vào phát triển du lịch và công nghiệp văn hóa với mục tiêu đưa tỉnh trở thành một thành phố di sản vào năm 2035.
Những quần thể danh thắng là tiềm năng, lợi thế lớn trong phát triển du lịch và tạo nên thương hiệu riêng cho tỉnh này.
Sở hữu cảnh quan thiên nhiên độc đáo và di sản văn hóa lịch sử phong phú, tỉnh thành này ngày càng thu hút du khách trong và ngoài nước.
Tòa nhà 3 tầng tọa lạc trên mảnh đất 3000m2 ở Ninh Bình được xây dựng từ 1.000m3 đá (nặng 3.000 tấn), được làm trong vòng 14 năm.
Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Ninh Bình là nhà thầu “quen thuộc” trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc khi thường xuyên trúng các gói thầu tại đây. Đáng chú ý, nhiều gói thầu doanh nghiệp này trúng có kết quả tiết kiệm cho ngân sách ở mức khá thấp.
Tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình có chiều dài 25,3 km, cao tốc quy mô 4 làn xe, tốc độ 120 km/h và tổng mức đầu tư 6.971 tỷ đồng.
Trong tháng 5,6, tỉnh Ninh Bình sẽ tổ chức đấu giá quyền sử dụng 392 thửa đất tại huyện Kim Sơn và Yên Khánh. Giá khởi điểm cao nhất 10,4 triệu đồng/m2.
Sau sáp nhập, thành phố Ninh Bình sẽ được đổi tên và định hướng trở thành 'đô thị cố đô - di sản', có vị thế trung tâm du lịch vùng và quốc gia...
